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无守列车停运时,在停运站无需进行货车的检查。( )
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铁路车号员(长)《铁道行业车号员(长)(第二版)中级工理论考试题库汇总》真题及答案
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在中间站停运列车上的货车必须统计中转停留时间
在中间站的货车必须统计中转停留时间
停运列车上
摘下卸
不摘车装卸
摘下装
铁路局分界站为中间站时以下统计出发
本站编组始发列车
停运列车恢复运行
进行技术作业的中转出发列车
临时更换机车继续运行的列车
无守列车交接检查中发现货车已施封但编组顺序表无F字样须编制记录证明现状继运
中间站以下货车须计算货车出入
实际摘挂的货车
始发列车上的货车
终到列车上的货车
停运列车上的货车
停运列车系指列车未到达运行区段终止站而在中间站停运并摘走机车的列 车
在中间站产生下列中转作业时必须统计中转停留时间不论是否有中转停留时间指标计划
停运列车上的货车
列车在中间站折返原方向所挂的不属于本站办理装卸作业的货车
不是本站装卸作业而摘下的货车
所有在本站停留的货车
无守列车在途中站有变化时站方应按更正后的运统1更正运统l乙
铁路局分界站为时除该站编组始发和停运列车恢复运行外均不统计货物列车出发正晚点
遇有线路中断导致列车停运或折返时怎样进行信息上报
时不能以列车到发前下达的调度命令为准进行货物列车正点统计
停运列车临时恢复运行
使用原车次在本区段内变更始发的编组站
在局管内整列空车变更到站
铁路局批准并下达施工方案调整列车运行时分
中间站货车出入为实际摘挂的货车以及始发终到或列车的货车C3Y[05-00-02-01][030105
装车
卸车
停运
备用
无调中转货车包括
在编组站或区段站原列到开的列车上的货车(摘走的车辆除外)。
在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补、减轴的车辆除外)。
停运列车上的货车。
在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的货车。
停运列车上的货车属于什么中转货车
站恢复运行的停运列车按出发统计正晚点
停运列车指未到达运行区段终止站亦未到达整列货车装卸作业站而在中 间站停运的列车
若铁路局分界站为中间站时该站停运列车恢复运行时不统计出发正晚 点
停运列车系指列车未到达运行区段终止站亦未到达整列货车装卸作业站而在站停运并摘走机车的列车C3Y[05
区段
中间
编组
解体
无守列车解除停运时应将原运统1及运统1乙一并交司机
停运列车上的货车统计为无调中转车
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机械冷藏车禁止通过设有车辆减速器顶的驼峰
列车及货车在车站所办理的技术作业项目和时间标准统称为列车及货车的 技术作业过程
线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧距离不得小于1.5m
特快旅客列车不准编挂关门车
一个军运号码在装运卸过程中只得使用一次
列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长来确定
调车指的是机车车辆或列车在车站线路上进行的移动
我国铁路行车闭塞法分为基本闭塞法和代用闭塞法两种
车站技术作业表是车站调度员编制阶段计划和进行调度指挥的工具
补机应挂于本务机车的次位
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路用车只准在批准的使用期限区段和用途的范围内使用若违反使用规定 按运用车统计
车辆装载跨及两辆平车的汽车无跨装特殊装置时禁止编入列车
列车标志的显示方式昼间与夜间相同但昼问不点灯
车站应不间断的接发列车严格按列车运行图行车
卸车作业未完的货车按运用重车统计
无守列车解除停运时应将原运统1及运统1乙一并交司机
在进行货车停留时间统计时货车的转变起止时分均应依据运统6来填 记
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