你可能感兴趣的试题
采取双吸泵,以减少经过叶轮的流速,从而减少泵的汽蚀余量 在离心叶轮前面设诱导轮,以提高进入叶轮的液流压力 采用耐汽蚀破坏的材料制造泵的过流部分元件 降低泵的转速
增大必需汽蚀余量 减小装置有效汽蚀余量 用抗汽蚀材料造泵壳 提高过流部分表面光洁度
增大必需汽蚀余量 减小装置有效汽蚀余量 用抗汽蚀材料造泵壳 提高过流部分表面光洁度
当吸入口的压力低于液体的饱和蒸气压时,就会产生汽蚀现象 入口流量太低,不够离心泵的最低工作能力,导致汽蚀现象的发生 急冷液的温度过高,部分液体汽化,产生汽蚀现象 急冷液中含有杂质,导致产生汽蚀现象
易发生轻微干摩擦 泵易振动 易产生噪音 产生汽蚀现象
增大有效汽蚀余量 增大必需汽蚀余量 用抗汽蚀材料造叶轮 提高过流部分表面光洁度
增大有效汽蚀余量 增大必需汽蚀余量 用抗汽蚀材料造叶轮 提高通流部分表面光洁度
提高叶轮入口的部分流速; 采用双吸式叶轮; 叶片进口边适当延长; 首级叶轮采用抗汽蚀性能好的材料。
提高泵转速 采用双吸泵 采用耐汽蚀破坏的材料制造泵的过流部分元件 叶轮特殊设计
增大有效汽蚀余量 增大必需汽蚀余量 用抗汽蚀材料造叶轮 提高过流部分表面光洁度