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二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括: 车体______时,必须保证一定的压差,否则将加剧摇摆。
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车辆钳工考试《车辆钳工理论考试题库大全(单选题部分 1 )一》真题及答案
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二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括 车体左右摇摆振动时必须保证一定的压
中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来
横向减振器
二系弹簧悬挂
橡胶堆
高度调整杆
中国标准动车组二系悬挂采用空气弹簧设高度调整阀及差压阀安装横向 减振器抗蛇行减振器及抗侧滚扭杆装置
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括 在曲线上时左右两只气囊必须保证一定
空气弹簧差压阀用于当转向架左右两空气弹簧的差超过一定值时能 自动连通两空气弹簧使其压力平衡可以防止车
压力
时间
距离
速度
在动车组转向架二系空气弹簧系统中为什么要用差压阀而不直接用一根气管将左右两只气囊连通起来呢?
空气弹簧出现故障后差压阀开通使转向架的两只气囊压力保持不变
是二系悬挂中的关键部件是影响车辆运行平稳性的关键因素
空气弹簧
抗侧滚扭杆
差压阀
高度调整阀
空气弹簧系统由两个空气弹簧两个高度阀压差阀和两个______通过管路连接 而成是转向架构架与上枕梁之
如果空气弹簧气囊突然破裂或毁坏______将开通
分配阀
中继阀
差压阀
紧急阀
二系弹簧悬挂中使用______将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括 车体左右摇摆振动时必须保证一
中继阀
差压阀
分配阀
紧急阀
装有空气弹簧转向架车辆制动机单车试验须包括试验
空气弹簧高度阀
空气弹簧节流阀
空气弹簧差压阀
空气弹簧、差压阀及空气弹簧关门车充气
空气悬挂系统主要由______差压阀空气弹簧附加空气室等部分组成
空气弹簧出现故障后______开通使转向架的两只气囊压力保持平衡
中继阀
差压阀
分配阀
紧急阀
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来
空气悬挂系统主要由高度调整阀差压阀空气弹簧附加空气室等部分组 成
空气弹簧转向架差压阀的压差过大有利于两侧空气弹簧压力迅速平衡
为什么在空气弹簧悬挂系统中设有差压阀
空气弹簧出现故障后差压阀开通使转向架的两只气囊压力保持______
不变
__
低压
平衡
空气弹簧出现故障后差压阀开通使转向架的两只气囊压力保持平衡
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是对动车组的车顶车下车体两侧车内和司机室等部位实施快速例行检 查试验和故障处理的检修作业
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