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城市道路右侧同向车道通行能力将依次有所变化,假定最靠中线的一条车道的通行能力为1,则同侧右方向第三条车道的折减系数约为( )。

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800辆/小时  1000辆/小时  1500辆/小时  1800辆/小时  
靠近中线的车道  右侧同向车道  靠近中线第二车道  最右侧通道  
800~1500  600~1200  500~1000  400~800  
600~1200  500~1000  800~1500  400~800  
最右侧车道的通行能力最小  靠近中线的车道通行能力最大  右侧同向车道通行能力依次有所折减  车辆从一个车道转入另一个车道时,会影响另一车道的通行能力  假定最靠中线的一条车道的通行能力为1个单位,则同侧右方向第二条车道通行能力的折减系数为0.8~0.9  
300~1000辆/h  500~1000辆/h  400辆/h  1800辆/h  
800辆/h  1000辆/h  1500辆/h  1800辆/h  

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