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京九铁路没经过的县(市、区)是()

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莘县  阳谷  东昌府区  临清  
京汉铁路   包成铁路   兰新铁路   京九铁路  
京沪铁路   京九铁路   京广铁路   京福高速公路  
莘县   阳谷   东昌府区   临清  
莘县    阳谷    东昌府区   临清  
莘县  阳谷  东昌府区  临清市  
庐山旅游资源的组合状况大为改善   庐山旅游区的接待能力明显提高   京九铁路提高了庐山的游览价值   京九铁路改善了两地的交通状况,缩短了游客的出游时间  
浙赣铁路  皖赣铁路  京九铁路  大沙铁路  鹰厦铁路  
聊城、菏泽  聊城、泰安  枣庄、菏泽  临沂、泰安  
该铁路线东侧是焦柳线,西侧是京广线  该铁路线经过革命纪念地——南昌  由南向北依次种植的农作物是甘蔗-水稻-小麦-甜菜  穿过一月0℃等温线及季风区与非季风区分界线  
庐山旅游资源的组合状况大为改善   庐山旅游区的接待能力明显提高   京九铁路提高了庐山的游览价值   京九铁路改善了两地的交通状况,缩短了游客的出游时间  
临清、东昌府区、莘县  东昌府区、临清、东阿  临清、东昌府区、阳谷  莘县、阳谷、东昌府区  
莘县    阳谷   东昌府区    临清  
庐山旅游资源的群集状况大为改善   庐山旅游区的接待能力明显提高   京九铁路提高了庐山的游览价值   京九铁路缩短了两地的经济距离  
是我国20世纪90年代修建的一条重要的东西向的铁路线   建设京九铁路的最大意义在于激活了全国铁路网,带动沿线地区发展经济   京九铁路北起北京,南到九江,是一条重要的南北向的铁路线   京九铁路途经了京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、浙、粤9个省,长2358千米  
庐山旅游资源的集群状况大为改善   庐山旅游区的接待能力明显提高   京九铁路提高了庐山的游览价值   京九铁路缩短了两地的经济距离  

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