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为了消除制造和装配误差及车架变形对传动的影响,在变速器与()之间也常设有万向传动装置。

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车架,传动装置,车桥悬挂装置  转向轮,驱动轮,车架,传动装置  传动系,行驶系,转向系和制动系  离合器,变速器,速器  
离合器、变速器和传动装置等  离合器、变速器和减速器等  离合器、制动器、变速器等  变速器、减速器、传动装置等  
变速器(或分动器)与驱动桥之间  变速器与离合器或与分动器之间  车轿与车架之间  转向操纵机构中  
发动机  变速器  车轮  车架  
脱开传动桥和发动机之前,确保发动机起吊装置左右链系适度变形  当拆卸传动桥时,强烈晃动传动桥,将它从发动机分离  使用变速器千斤顶支撑传动桥时,展开变速器千斤顶附件,以便能够将传动桥从发动机轻易拆卸,设定变速器千斤顶,以便使传动桥可以在变速器千斤顶上转动。  通过锁销和输入轴将传动桥与发动机相啮合。因为其难以拆卸,将平头丝插入传动桥和发动机之间,然后小心分离传动桥。  
变速器跳档  制动失灵  行驶摆头  
无级变速器  有级变速器  电控机械变速器  双离合变速器  平行轴式自动变速器  
变速器和差速器  离合器和车架  变速器和传动轴  离合器和差速器  
运动误差和装配误差  传动误差和装配误差  运动误差和传动误差  制造误差和装配误差  
合理设计传动链  采用消隙机构  提高零部件本身的精度  减小零部件制造、装配误差对传动精度的影响  
运动误差和装配误差  传动误差和装配误差  运动误差和传动误差  制造误差和装配误差