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混合动力汽车选、挂档电机是由TECU控制的。( )

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发动机与发电机  发电机与驱动电机  发动机与驱动电机  发动机、发电机和驱动电机  
控制系统  发动机  发电机  驱动电机  
动力耦合及控制系统、动力总成控制系统、动力电池及管理系统  动力耦合及控制系统、电机及控制系统、混合动力系统专用发动机  动力耦合及控制系统、电机及控制系统、动力电池及管理系统  电机及控制系统、动力电池及管理系统、混合动力系统专用发动机  
手动1档不工作  挂D档时汽车不能前进  挂R档时汽车打滑  以上多不对  
手动档与自动档的主要区别在于是否认为控制离合装置  冬天路面结冰时在车轮上挂铁链是为了增大摩擦  严控钥匙通过发射无线电波控制车门的开关  手刹的制动原理是切断汽车的动力系统  
控制系统  发动机  发电机  驱动电机  
控制系统  发电机  驱动电机  发动机  
电驱动系统  电动动力系统  混合动力系统  整车控制系统  
发动机  发电机  驱动电机  以上三项都正确  
挂倒档  脚制动  下坡限速器。  
使电能转变成机械能  实现对驱动电机的控制  直接驱动车辆  实现机械能变成电能  
发动机  发电机  驱动电机  包括以上三项  
挂高速档,用制动力的大小来控制车速  挂低速档,利用发动机的牵阻作用和行车制动器制动力大小来控制车速  挂高速档,利用发动机的牵阻作用来控制车速  

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