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将活塞环放入气缸内，其开口处留有一定间隙这种间隙叫（）。

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活塞环随活塞在气缸内作往复运动使活塞环外圆表面磨损导致活塞环的______减小 ______增大

厚度/平面间隙厚度/搭口间隙高度/平面间隙高度/搭口间隙

活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的

端隙侧隙背隙环隙

活塞环是开口的圆环活塞环要求耐磨耐热耐冲击导热性好与气缸的磨合性好还要有一定的

间隙弹性端隙刚性

活塞环的端间隙指活塞装入气缸套后其处的间隙

活塞环端隙是指活塞环装到气缸后活塞环开口处的间隙

为防止活塞环受热膨胀而卡住其接头处留有一定的间隙此间隙称为活塞环的

端面间隙断面间隙开口间隙背隙

活塞环装配留有间隙开口间隙的目的是

保证气缸密封防止卡缸保证活塞环弹性

往复式压缩机靠开__塞环的弹力使其外圆面和气缸内表面贴合产生一定的预紧压力

发动机活塞环的可导致活塞环早期折断

开口间隙过小漏光度过小开口间隙过大气缸直径过大

活塞环装入气缸后有一定的开口间隙此间隙称为活塞环的

端隙侧隙背隙

类似气缸壁活塞活塞环之间都留有一定的间隙而且上述零件存在一定的使零件接触面间存有空隙这些均导致气缸内

柴油机活塞环装入气缸后开口处不应留有间隙以防止漏气

活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的

端隙侧隙背隙环隙

活塞环装配留有间隙开口间隙的目的是

保证气缸密封防止卡缸保证活塞环弹性

活塞环开口间隙的检验方法是

在活塞环自由状态下用卡尺测量装入活塞环槽后用卡尺测量将环平整装入气缸后目测将环平整装入气缸后用塞尺测量

活塞装入气缸后在环的开口处应留有一定的间隙这个间隙称为间隙

造成发动机粘缸的原因之一是

活塞环在气缸内咬死和卡断润滑不良或发动机过热活塞环开口间隙过小活塞销卡簧脱落

发动机气缸压力下降的原因有

活塞环开口间隙过大活塞环开口间隙过小气门间隙过小气门座烧蚀气缸垫密封不严

下列原因中不是造成发动机拉缸的原因

曲轴箱漏气活塞环开口间隙过小活塞环在气缸内咬死和卡断活塞销卡簧脱落

活塞环随活塞在气缸内作往复运动使活塞环外圆工作表面磨损活塞环的工作开口即搭口间隙_______

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