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在丰田汽车磁脉冲式无触点电子点火系统电路中，无信号电压输出时Up的设计值应低于晶体管V4的导通电压。

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电子点火系统的点火电子组件也称电子点火器简称点火器其主要作用是

根据点火信号发生器产生的点火脉冲信号，接通和断开点火线圈初级电路，起着传统点火系统中断电器触点同样的作用产生点火脉冲信号，接通和断开点火线圈初级电路，起着传统点火系统中断电器角点同样的作用起着ECU的作用

在丰田汽车磁脉冲电子点火系统电路中V8为管它与点火线圈串联起传统点火系统中的作用

无触点式电子点火系统按信号发生器的工作原理可分为等

汽车无触点电感式电子点火系的点火信号发生器可分为

磁感应式光电式电热式压电式霍尔效应式

在无触点电容储能式电子点火系统电路中三极管V1线圈L1L2等组成电路其中L1为

汽车电子点火装置按触发的方式分类可分为磁感应式光电式和三种无触点电子点火系

霍尔式电感式电容式集成电路式

无触点电子点火系统是利用代替传统点火系的触点来触发和控制点火系统的工作

点火信号发生器电子点火器大功率三极管

无触点晶体管点火系的信号发生器有和三种CA1091车上装用了型磁脉冲式分电器

无触点电子点火系统中按点火信号发生器产生点火信号的原理不同可分为

光电式霍尔式电磁振荡式磁脉冲式电压式

汽车电子点火装置按可分为有触点电子点火系和无触点电子点火系

集成电路系统有无断电器触点供油修正系统触点设置触发方式

在丰田汽车磁脉冲式无触点电子点火系统电路中当输入放大器的信号电压为正A+B-时V1导通

无触点电容储能式电子点火系统主要由信号发生器火花塞等组成

简述无触点电容储能式电子点火系统的点火工作过程

无触点式电子点火系统中控制低压电路的元件是

断电器电子点火器专用点火线圈

振荡式无触点电子点火系统是利用传感器作为开关电路的控制大功率管的导通与截止的

在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中即使接通点火开关只要发动机不转点火线圈初级绕组中无电流通过

点火正时可用百分表检测但检测只适用于

有触点式点火系无触点式点火系电子点火系磁电机磁电机集成电路电子点火系

电子点火系的类型按发展进程分

有触点电子点火系无触点电子点火系无机械提前式电子点火系无分电器式电子点火系

无触点电子点火系统的特点是完全取消了断电器触点而由点火信号来控制点火时刻

无触点电容储能式电子点火系统与有触点电容储能式电子点火系统的主要区别是用取代了

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