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采用进口节流调速,比采用( )得到更大的推力。

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进油  回油  旁路  卸荷  
出口节流调节<进口节流调节<调速调节<进气预旋调节;  出口节流调节<进口节流调节<进气预旋调节<调速调节;  进口节流调节<出口节流调节<调速调节<进气预旋调节;  调速调节<进气预旋调节<进口节流调节<出口节流调节;  
节流调速都采用定量泵供油   节流调速都采用流量控制阀调节流量   节流调速都可以获得平稳的运动   节流调速效率较低,一般应用于功率不大的场合  
节流调速都采用定量泵供油  节流调速都采用流量控制阀调节流量  节流调速都可以获得平稳的运动  节流调速效率较低,一般应用于功率不大的场合。  
采用节流调速方案,节流阀可装在进油路或回油路上  在载荷变化较大的液压系统中,一般将节流阀装在进油路上  节流调速回路中的溢流阀主要起安全保护作用  调整工作行程的速度,可采用定量泵也可采用变量泵  采用容积调速方案,可以单独使用变量泵,也可以单独使用变量液压马达,也可同时使用变量泵和变量液压马达  
负载变化较大时,速度的稳定性较低  负载变化较大时,速度的稳定性较高  速度刚性明显优于节流阀节流调速回路  功率损失更大,一般适用于小功率场合  
采用溢流阀调速  节流调速  容积节流调速  卸荷调速  容积调速  
进油节流  回油节流  旁路节流  
节流调速  容积节流调速  容积调速  以上都行  
节流调速  容积节流调速  容积调速  以上都行  

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