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免维护铅蓄电池单格电池间的极板组的联条，采用穿壁式贯通连接，可减少（）。

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VRLA铅蓄电池具有免维护的功能这里的免维护是指

免维护铅蓄电池采用密封式压铸成型极桩不易断裂避免

免维护铅蓄电池有哪些优点

在铅蓄电池的单格电池中正负极板的片数是一样的

干荷电铅蓄电池和普通铅蓄电池的主要差别是具有较高的荷电性能

正极板组正、负极板组正极板负极板

铅蓄电池单格静止电动势取决于电池

极板面积单格电池极板片数电解液相对密度

目前开关电源系统普遍推荐采用蓄电池组为

富液式铅酸蓄电池碱性蓄电池阀控型免维护铅酸蓄电池镍-氢电池

铅蓄电池一般由3个或6个单格电池组成每个单格电池之间则由串联起来

栅架隔板联条极板

连接条的作用是将蓄电池的各个单格电池连接起来单组12Ⅴ蓄电池各用了连接条

5根 6根 11根 12根

关于铅蓄电池下列说法正确的是

在单格电池中，正极板比负极板数量少１片正极板的活性物质为 PbO 2 呈棕红色，负极板物质为 Pb呈深灰色铅蓄电池的内电阻主要取决于电解液电阻铅蓄电池的内电阻主要取决于极板电阻铅蓄电池的充电方法有定电流、定电压、混合充电三种方法

免维护铅蓄电池采用低锑合金制作极板栅架提高了氧在正极氢在负极的析出过电位使蓄电池在使用时失水量以保证

汽车铅蓄电池的每个单格电池内的极板片数越多其

输出电压越高输出电压越小容量越大容量越小

起动铅蓄电池各单格内电解液面高出极板mm

5-10 10-15

铅蓄电池额定容量与有关

单格数电解液数量单格内极板片数

免维护蓄电池的名称为.

铅酸蓄电池；阀控式蓄电池；阀控式密封铅蓄电池；密封蓄电池。

汽车铅蓄电池的每个单格电池内的极板片数越多其

输出电压越高输出电压越小容量越大容量越小

连接条的作用是将蓄电池的各个单格电池连接起来单组12V蓄电池采用了连接条

5根 6根 11根 12根

铅蓄电池主要由正负极板隔板电解液壳体联条极柱和加液孔盖等组成

铅酸蓄电池额定容量与有关

单格数电解液数量单格内极板片数单格蓄电池极板间隔板的数目

目前开关电源系统推荐采用蓄电池组为

富液式铅酸蓄电池碱性蓄电池阀控型免维护铅酸蓄电池镍-氢电池

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