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作业人员在疏导道口、 引导或帮助旅客上下车、 维持站车秩序过程中被列车撞轧而伤 亡的, 定作业人员所在单位责任。
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大型线路机械司机考试《大型线路机械司机最新题库八》真题及答案
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登乘内燃电力机车作业时必须在机车上下车设有便于上下车脚蹬的调车机除外严禁在车梯上探身过远或经站台时站
汽车客运服务员迎门的技能要求表现为
能给旅客指引站内各项业务作业位置及介绍作业程序
能维持旅客进站秩序,疏导客流
能引导旅客对随身携带物品进行安全检查
能阻止旅客携带禁运物品进站
根据铁路交通事故调查处理规则规定作业人员在疏导道口引导或帮助旅客上下 车维持站车秩序过程中被列车撞轧
作业人员本人
作业人员所在单位
列车
旅客
调车作业人员登乘设有便于上下车脚蹬的内燃电力调车机车作业时必须在机车停稳 时再上下车
遇有雨雪天旅客乘降应及时清理通过台车门处的积水积雪立岗时加强宣传 并广泛用肢体语言搀扶上下车的旅客请
采用平巷人车运送人员时人员上下车地点应当有照明
对上下车注意事项描述不正确的是
可以迎面上下车
选择便于上下车的敞车、棚车,避免选择平车、砂石车等
上下车时,注意地面,选好地点
根据自身条件,可以适量超速上下车
要维护车站秩序合理地使用天桥地道随时清理站内
滞留人员
工作人员
上下车旅客
其他部门人员
中间站调车作业禁止上下车
调车作业人员上下车前应注意脚蹬车梯扶手平车砂石车的侧板和机车脚踏板 的牢固状态
技规普速铁路部分第293条规定旅客未上下车完毕除本务机车 补机摘挂作业外不得进行旅客列车车底的连挂作
调车作业禁止动态上下车
中间站
编组站
区段站
技术站
旅客未上下车完毕除不得进行旅客列车车底的连挂作业
当机动车停在机动车道上时你应当怎样上下车
从机动车左侧上下车
从机动车右侧上下车
只要不妨碍其他车辆和行人通行,左右侧上下车都可以
铁路旅客运输服务质量规范中规定做好乘降宣传有序组织旅客上下车为重点 旅客提供帮助
旅客未上下车完毕除作业外不得进行旅客列车车底的连挂作业
本务机车
调车机车
供水
补机摘挂
客运站进站班车需要符合安全要求停放定点.旅客上下车.进出站秩序井然旅客流向 合理有序
调车作业人员登乘内燃电力机车作业时必须在机车停稳时再上下车设有便于上下 车脚蹬的调车机除外
旅客未上下车完毕除本务机车补机摘挂作业外不得进行旅客列车车底的连挂 作业
铁路旅客运输服务质量标准规定列车停站时与列车办理交接对重点旅客重点照顾组织旅客引导旅客出站
有序上下车
乘降安全
乘降秩序
有序乘降
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轨条装运卸作业严禁摔撞防止扭曲翻倒以免造成硬弯
高速安规规定工务机械车在车站或施工车辆停留线停留时应采取防溜措施 进行驻车制动设置止轮器并加锁并关闭电源车窗锁好车门后车上人员方准离开
螺栓孔裂纹延伸至轨端轨头下颚或轨底两相邻螺栓孔裂通高锰钢整铸辙叉重伤
无缝道岔应做单独设计
稳定装置应尽可能在桥台外或桥墩处起振停振随时观测桥梁状态遇异常时及 时停止稳定作业
垫碴作业除混凝土宽枕外一律采用横向垫碴
可动心轨辙叉道岔的垫板作业可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行
钢枕辙叉附近轨枕和尖轨转辙器2根枕等捣固车不能捣固的区域以及受运输条件 限制捣固车不能同时捣固的曲股应采用小型机械捣固
接近鸣笛标道口桥梁隧道行人施工地点或天气不良时机车应鸣笛一长声
固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头辙叉前后4个接头及曲股接头可采用冻结 接头外其余接头应全部焊接
高温季节可安排矫直钢轨硬弯钢轨打磨焊补等作业
机械段和工务段应派出质量检查监督人员跟随大型养路机械检查作业质量发现作 业质量问题应及时通知机组人员进行返工处理
在高速铁路上运行和作业机组人员必须经过高速铁路基本知识行车规章施工 维修管理办法等内容的理论培训并经考试合格
道岔维修捣固作业范围包括岔区及其前后各50m的线路
外锁闭道岔两尖轨相互脱离时分动内锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或内锁闭 装置失效时应及时修理或更换
长大坡道制动地段及行驶重载列车区段铺设无缝线路时可采取加强措施
在轨条就位或轨条拉伸到位后应立即进行标记标记应明显耐久可靠
捣固作业结束前应在作业终点做出标记并以此开始按铁路线路修理规则规定的坡 度递减顺坡达到安全放行列车的要求
道岔打磨区域为道岔及其前后不小于25m
在电气化区段作业应按普速铁路工务安全规则高速铁路工务安全规则的 规定控制起拨道量作业后钢轨顶面至接触网距离应符合铁路技术管理规程的有关规定
高速技规规定向封锁区间开行施工路用列车时列车进入封锁区间的行车凭证 为调度命令
作业结束后列车放行条件由工务段机械段及配合单位共同签认
大型养路机械大修作业的天窗时间普速线路每次应不少于240min使用大修列车每 次应不少于210min
大型养路机械作业的安全防护由机械段设置随车防护
线路捣固作业机组一般应配备捣固车2台动力稳定车1台或捣固稳定功能合一的 捣固车2台配砟整形车1台
无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元
成组更换道岔和岔枕时应全部更换为新道碴
作业前应根据清筛深度和道床的脏污率备足道砟全面检查钢轨接头螺栓和扣件状态 对路基处理车清筛机作业项目应全面拧紧扣件
在打磨侧股时对直股已经打磨过的尖轨转辙部分可跳过交叉渡线和翼轨髙于基本 轨的区域不打磨
道岔维修捣固作业拨道量不超过50mm
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