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最大程度地加强个人情景意识； 驾驶台工作的计划和准备； 充分认识其他驾驶台团队成员的作用； 以上都是。
重视通信、交流与沟通中的反馈 建立绝对的自信心，充分相信自己的感觉和判断 进行有效地相互检查和监督 对航行风险等级进行预见性评估，并制定与风险等级对应戒备措施
灵活地把握注意力的转移和集中 高度地专注，一心一意先处理单一信息，直到信息确认 充分认识和发挥其他驾驶台团队成员的作用 避免由于个人的错觉以及主管臆断造成的失误
任何情况下，都要以船长的情境意识为主导 做好团队工作、通信交流和指挥与领导 强化船长的指挥作用，只要船长有效指挥与领导，就能保证团队的良好情境意识 以上都错
委派给驾驶员合适的任务； 驾驶台成员尽职尽责； 消除成员中任何一人的失误； 以上均对。
委派给驾驶员合适的任务； 驾驶台团队成员尽职尽责； 消除成员中任何一人的失误； 以上均对。
支持船长保持合理的工作强度，尤其当驾驶台团队易于偏离过高或过低的工作压力时； 保持一定的工作压力，避免错误的自信和习惯性想法； 使用一切方法减少引航员的工作强度； 均是。
团队情境意识是每一个个体情境意识的简单叠加 团队情境意识主要取决于驾驶员所能获得的情境意识水平 船舶航行安全主要取决于引航员所能获得的情境意识水平 团队情境意识是指作为一个整体的船舶驾驶台团队所具有的情境意识
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