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( )是指将货物积载于船舶露天甲板承运,并在提单上注明“装于舱面”字样的提单。

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为了发生火灾时便于扑救,尽量将危险货物装于甲板上  甲板装卸时,不应占露天甲板全部面积的 1/2 以上  应与消防栓及探测管保持一定距离,留出通道  
船舶在使用冬季载重线航行时,露天甲板上的货物平均高度不得超过最大船宽的1/3  木材甲货物的堆高不能高于 4m  货物的堆装高度应限为不影响驾驶室的瞭望,并且货堆的横剖面不在两舷形成外漂  甲板货物的高度还应限制在使露天甲板和舱盖的负荷不超过最大许用值  
在B/L上注明其上记载的货物载于甲板  实际货物装于甲板上  A+B  A或B  
机舱内  露天甲板上  舱机房内  独立水密舱内  
必须是以适当方式积载于船上,并具有事实上的使用价值  必须是按照惯例,或订有协议可装于甲板上的货物  必须是船长或船员的自身所带的货物  必须是保险公司承保的风险  必须是正常性质的货物  
为了发生火灾时便于扑救,尽量将危险货物装于甲板上  甲板装载时,不应该占露天甲板全部面积的 1/2 以上  应与消防栓及测深管等保持一定距离,留出通道  
船舶在使用冬季载重线航行时,露天甲板上的货物平均高度不得超过最大船宽的 1/3  木材甲货物的堆高不能高于 4m  货物的堆装高度应限为不影响驾驶室的瞭望,并且货堆的横剖面不在两舷形成外漂  甲板货物的高度还应限制在使露天甲板和舱盖的负荷不超过最大许用值  
为了发生火灾时便于扑救,尽量将危险货物装与甲板上  甲板装卸时,不应占露天甲板全部面积的1/2以上  应与消防栓及测深管保持一定距离,留出通道  远离生活区和热源,配备足够所需的消防器材、急救药物、防护用品等物资  

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