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拱圈砂浆强度达到设计强度50%时方可拆除拱架 拱圈砂浆强度达到设计强度70%时方可拆除拱架 砌筑时拱圈或支架不得有变形 沉降缝应按设计规定施工 涵身直顺,涵底铺砌密实平整,拱圈圆滑
拱架在安装前，应对桥轴线、拱轴线、跨径和高程等进行校核 拱架拼装时尚应设置足够的平联、斜撑和剪刀撑，保证其横向的稳定 间隔槽混凝土的浇筑应在拱圈混凝土的强度达到设计强度的80%后，由拱脚向拱顶对称进行浇筑 拱架安装完成后，应按设计荷载进行预压 跨径较大的拱圈或拱肋，应沿拱跨方向分段对称浇筑，分段的位置应以拱架受力对称、均匀和变形小为原则
均为抛物线 均为圆弧线 分别为抛物线和圆弧线 分别为圆弧线和抛物线
放样时，水平长度偏差及拱轴线偏差，当跨度大于20m时，不得大于计算跨度的1/5000 拱圈（拱肋）放样时应按设计要求设预拱度，当设计无要求时，可根据跨度大小、恒载挠度、拱架刚度等因素计算预拱度，拱顶宜取计算跨度的1/l000～1/500 拱圈（拱肋）封拱合龙温度应符合设计要求，当设计无要求时，宜在当地年平均温度或5～10℃时进行 放样时，水平长度偏差及拱轴线偏差，当跨度等于或小于20m时，不得大于4mm 装配式拱桥构件在吊装时，混凝土的强度不得低于设计要求，设计无要求时，不得低于设计强度值的65%
拱脚推力减小，拱圈内力增大，桥墩内力改善 拱脚推力增大，拱圈内力改善，桥墩内力改善 拱脚推力减小，拱圈内力减小，桥墩内力改善 拱脚推力减小，拱圈内力增大，桥墩内力增大
拱圈砂浆强度达到设计强度90%时方可拆除拱架 拱圈砂浆强度达到设计强度70%时方可拆除拱架 砌筑时拱圈或支架不得有变形 沉降缝应按设计规定施工 涵身直顺，涵底铺砌密实平整，拱圈圆滑
拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形 受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形 主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度 由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
10～20cm 30～50cm 20～30cm 40～60cm
拱架按所采用材料可分为满布式拱架、拱式拱架等 满布式木拱架是由拱架上部、拱架下部和卸架设备3部分组成 拱式拱架常用的形式有夹合木拱架和三铰桁式拱架等 卸架设备的作用是使拱圈在卸架时能够逐渐地、均匀地受力
拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形 受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形 主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度 由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
拱圈中点 拱顶拼接钢板底中点 拱脚起点 拱圈内弧中点
拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形 拱架在荷载作用下产生的非弹性变形 主拱圈因混凝土收缩及温度变化引起的挠度 由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度 支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷
拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形 拱架在荷载作用下产生的非弹性变形 主拱圈因混凝土收缩及温度变化引起的挠度 由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度 支架基底在荷载作用下的沉陷
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