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使用自动闭塞法行车时,遇超长列车头部越过出站信号机发车,行车凭证为()。
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电力机车司机考试《高级电力机车司机》真题及答案
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四显示自动闭塞电气集中车站超长列车头部越过出站信号机发车时行车拼争为绿色许可证
遇应停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法行车
自动闭塞出站信号机故障发出列车
无双向闭塞设备的双线区间反方向发车
自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车
使用半自动闭塞法行车时
自动闭塞区段列车遇的行车凭证为绿色许可证附件2
出站信号机故障时发出列车
由未设出站信号机的线路上发出列车
超长列车头部越过出站信号机发出列车
发车进路信号机发生故障时发出列车
半自动闭塞区段遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时行车凭证是什么
自动站间闭塞区段遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车 时行车凭证为出站信号机显
半自动闭塞区段遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道 电路发车时行车凭证为出站信号机显示
进行信号
绿色灯光
黄色灯光
允许运行的信号
自动闭塞区段遇下列情况发车的行车凭证为绿色许可证
由未设出站信号机的线路上发出列车
出站信号机故障时发出列车
超长列车头部越过出站信号机发出列车
通过信号机故障
自动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机发车行车凭证为
路票
调度命令
绿色许可证
遇应停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法行车
自动闭塞出站信号机故障发出列车
基本闭塞设备发生故障
自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车
使用半自动闭塞法行车时
半自动闭塞区段遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道 电路发车时行车凭证为半自动闭塞发车
半自动闭塞区段遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时 列车越过发车进路信号机的行
半自动闭塞区间列车头部越过出站信号机的超长列车使用什么凭证发车
半自动闭塞区段遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道 电路发车时行车凭证为并发给司机调度
半自动闭塞发车进路通知书
出站信号机显示的允许运行的信号
路票
自动站间闭塞遇超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车 时停止使用基本闭塞法改用电话闭塞
半自动闭塞区段遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时行车凭证为出站信号机显示的
半自动闭塞区段遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道 电路发车时行车凭证为出站信号机显示
书面通知
绿色许可证
半自动闭塞发车进路通知书
调度命令
半自动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车的行车凭证为出站信号机显示的和
自动闭塞区段列车头部越过出站信号机的超长列车或由未设出站信号机的线路上发车时列车占用闭塞分区的行车凭
半自动闭塞区间不用停止基本闭塞法行车
超长列车头部越过出站信号机并压上出站方向轨道电路
由未设出站信号机的线路上发车
超长列车头部越过出站信号机但未压上出站方向轨道电路
发出由区间返回列车
半自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发车时列车越过发车 进路信号机的行车凭证为
路票
调度命令
出站信号机进行信号
半自动闭塞发车进路通知书(附件9)
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使用自动闭塞法行车时列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的黄色灯光绿黄色灯光或
单线区间的车站按封锁区间办法向不应答站发出列车时该列车应在不应答站的判明不应答原因及准备好进路后再行进站
进站进路及线路所通过信号机发生故障时应置于关闭状态
遇禁止跟踪出站调车
自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间以该线上的的中心线为闭塞分区的分界线
客车通过30号单开道岔侧向允许通过速度为
列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔侧向允许通过速度为
单机附挂车辆时列车制动机按规定进行
引导接车时列车以不超过的速度进站并做好随时停车的准备
出站调车时须有停止基本闭塞法的调度命令与邻站办理闭塞手续并发给司机出站调车通知书附件五
车站接发列车人员使列车在站内临时停车待停车原因消除且继续运行时开车
调车作业要准确掌握速度在空线上推进运行时不准超过
站间区间在双线或多线上分别以该线的柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线
列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔侧向允许通过速度为
列车通过导曲线半径为180m的6号对称道岔允许通过速度为
列车退行限制速度为
列车司机在列车始发前应按规定对列车制动机进行机能试验在制动保压状态下列车制动主管的压力内漏泄不得超过20kPa
出站信号机发生故障时除按规定交递外对通过列车应预告司机并显示通过手信号
调车作业要准确掌握速度调动装载爆炸品压缩气体液化气体的车辆时不准超过
装有容许信号的通过信号机显示停车信号时准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车在该信号机前不停车按运行速度不超过通过该信号机
使用半自动闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进入区间
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机列车运行限制速度为
各种联锁设备驼峰除外应保证当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时该信号机
电力机车在有接触网终点的线路上调车时应控制速度机车距接触网终点标应有的安全距离
在自动闭塞区间遇机车信号发生故障时列车以不超过的速度运行至前方站
使用自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号显示的进入区间
调车作业要准确掌握安全距离在尽头线上调车时距线路终端应有的安全距离
遇天气恶劣信号机显示距离不足时司机或车站值班员须立即报告列车调度员列车调度员应及时发布调度命令改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车
调车作业时调车人员不足不准进行调车作业
在单线区段闭塞设备应采用半自动闭塞或繁忙区段可根据情况采用自动闭塞
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