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在润滑条件下,摩擦表面上出现拉痕的现象是属于______磨损。
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船舶辅机《轮机维护与修理二三管轮考试习题四》真题及答案
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在摩擦过程中运动副工作表面上的氧化膜不断地脱落使运动副零件金属损失的现象是一 种______磨损
腐蚀
微动
疲劳
化学
拉缸是指在柴油机汽缸内壁与活塞外圆表面上出现现象
磨损
深浅不同的沟纹
裂纹
腐蚀
是指不断地将清洁的润滑油送到运动零件的工作表面上行成一层薄的润滑油膜用液体摩擦代替原来零件间的干摩擦
拉深时应将润滑剂涂在圆角部位和与此接触的坯料表面上这样可以减小坯料与模具的摩擦
凸模
凹模
凸凹模
由于摩擦两接触表面不会产生的现象是
磨损
发热
烧结
润滑
柴油机气缸套与活塞环相对运动时气缸套工作表面上出现轻微磨损涂抹擦伤和撕裂 现象称为______
故障
损坏
咬缸
拉缸
试分析干摩擦和有润滑剂条件下的摩擦磨损现象
磨粒磨损实际上是工件或切屑上的将刀具表面上刻划出深浅不一的沟痕而造成的磨损
拉深加工时润滑剂涂在与接触的表面上
发动机过冷的燃油会冲刷摩擦表面上的油膜同时稀释润滑油导致润滑性能下降加剧机件磨损
在外电场作用下电介质表面出现电荷的现象叫.表面上出现的电荷叫
柴油机活塞外表面擦伤是指在活塞外圆柱面上出现一些深浅不同的和拉毛现象
裂纹
线痕
磨损
麻点
在加工工件时工件加工表面上出现亮点等现象这说明
工件加工表面有硬点
切削速度过快
切削进给过小
刀具严重磨损
拉深加工时润滑剂涂在与接触的毛坯表面上
切削加工时如已加工表面上出现亮痕则表示刀具已磨损它是刀具与已 加工表面产生强烈的摩擦与挤压造成的
下列对边界摩擦的叙述错误的是______
物理吸附膜适用于轻载、低速、常温条件下
润滑油添加剂中的S、P、Cl元素可与金属表面层生成化学反应膜,过程不可逆
润滑油极性越强,吸附越牢,油性越差
抗磨剂特别适用于边界润滑条件下以降低摩擦与磨损
在充分的润滑条件下摩擦表面间有边界膜和流体膜摩擦发生在润滑剂的膜内______ 最小摩擦表面的___
摩擦/损伤
摩擦程度/磨损 吧
摩擦系数/磨损
摩擦系数/损伤
在润滑条件下运动副相对运动时产生轻微磨损涂抹擦伤等形式的表面破坏是属于 ______磨损
微动
黏着
磨粒
疲劳
柴油机气缸套与活塞环相对运动时气缸套工作表面上出现轻微磨损涂抹擦伤和撕裂 现象称为拉缸是属于____
正常
磨粒
黏着
微动
集电环的常见故障有集电环工作表面上出现严重磨损集电环上出现高温集电环等
出现松动
安装太紧
出现滑动
剧烈振动
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船用润滑油的性能取决于______
干摩擦是摩擦表面间______润滑剂的摩擦摩擦系数______
如果摩擦副表面间存在一层极薄的润滑油膜时此时的摩擦称为______
属于摩擦副表面的内表层的是______
摩擦表面间没有润滑剂的配合件相互运动时周围的介质对摩擦表面作用将造成摩擦表 面更大的______
润滑油在边界润滑中降低摩擦和磨损的能力称为润滑油的______
船舶机械的预防维修工作记录应由______进行审核
摩擦表面的实际接触面积一般仅是名义接触面积的______
实行循环检验的船舶轮机部的预防性维修计划项目应______
关于摩擦学的研究内容下列说法正确的是______
轮机部预防性维修计划的执行记录应由______负责审核
件摩擦表面的实际接触面积______名义接触面积仅是名义接触面积的______
摩擦表面间的机械作用主要表现形式是______I.变形;Ⅱ.剪切;Ⅲ.挤压;Ⅳ.拉伸;Ⅴ.弯曲
当PMS检验到期时若船舶所有人不能完成本周期内的所有项目可向总部申请展期按 照年度确认检验满意后到期确认性检查可给予不超过______个月的展期
经机械加工的表面层自表向里依次为______
零件表面粗糙度直接影响摩擦表面的实际接触面积大小和实际______的大小
轮机部预防性维修计划由______负责汇总
通常为了提高边界润滑的效果在润滑油中可加入______
按摩擦副的运动形式分为______摩擦和______摩擦
船舶机械中使用润滑剂的主要目的是______
关于金属表面层结构及性质的理解错误的是______
对于干摩擦的理解正确的是______
摩擦学是研究具有相对运动摩擦副的______的理论与实践的科学
配合件相对运动时两个摩擦表面______形成______接触
实行PMS的船舶对H级项目应在收到指令后______个月内即到期日前______个 月完成
半液体摩擦是指摩擦副表面间同时存在______
按摩擦副的运动状态分为______摩擦和______摩擦
摩擦表面没有加入任何润滑剂所发生的摩擦为______
相对运动的配合件发生干摩擦时摩擦表面上的接触点变成冷焊点是由于接触点上的过大 的局部应力使接触点上的______被压碎两种金属分子发生相互______的结果
在边界润滑中边界油膜的厚度一般约为______
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