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工件刮削后的表面粗糙度可达Ra（）o

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用锉刀对工件表面进行锉削加工称做锉削锉削精度可达0.01mm表面粗糙度可达Ra0.8μm

抛光后工件的表面粗糙度值可达Raum以下

一般刮削导轨的表面粗糙度在Ra以下

1.6 0.8 0.4 1.0

研磨后工件的表面粗糙度可达

Ra3. 2μ m Ra1. 6～1. 2μ m Ra0. 16～0. 12 μ m Ra1. 6～1. 8μ m

扩孔后加工表面的粗糙度值可达到

Ra50～12.5μm Ra12.5～3.2μm Ra3.2～1.6μm

锉削精度最高可达mm左右表面粗糙度最高可达Ra左右

经过研磨后工件的表面粗糙度一般可达到Ra1.6-0.1最小可达到

Ra0.8 Ra0.1 Ra0.08 Ra0.012

成形车刀车削后表面粗糙度可达Raμm

6.3 3.2 1.6 0.8

半精车后的工件表面粗糙度范围是Ra=3.2～6.3μm

高精度磨削加工中使工件表面粗糙度值低于Ra的磨削称为低表面粗糙度磨削

一般刮削导轨的表面粗糙度值在Raμm以下;磨削或精刨导轨的表面粗糙度值在Raμm以下

0.2 0.4 0.8 1.6

磨削加工能获得极高的加工精度和极小的表面粗糙度值磨削精度可达到表面粗糙度可达到如镜面磨削工件表面粗糙

刮削后的粗糙度可达Ra0.8

用麻花钻扩孔其表面粗糙度可达

Ra25 Ra6.3 Ra3.2 Ra12.5

下列关于车轴各部位表面粗糙度描述正确的是

轮座磨削后表面粗糙度须达到Ra1.6µm 轮座与轴身过渡部分表面粗糙度须达到Ra3.2µm 轴颈磨削加工后表面粗糙度须达到Ra1.6µm 车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Ra6.3µm

经过研磨后工件的表面粗糙度一般可达到Ra1.6-0.1最小可达到

Ra0.8 Ra0.1 Ra0.08 Ra0.012

铰孔可达到精度

精度可达到IT7级，表面粗糙度可达到Ra1.6μm 精度可达到IT8级表面粗糙度可达到Ra0.8μm 精度可达到IT6级，表面粗糙度可达到Ra0.8μm

通过刮削能使工件

表面光洁接触精度较高表面粗糙度值增大表面粗糙度值减小

抛光工件在抛光前要先完成精加工工序抛光后工件表面粗糙度可以达到

Ra0.4级 Ra0.2级 Ra0.06级 Ra0.02级

通过手工精刨后表面需要涂饰透明清漆的工件它的表面粗糙度Ra可达到

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