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流体流动时产生阻力损失的根本原因是()
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汽轮机检修《汽轮机本体检修工(综合练习)》真题及答案
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流体阻力产生的根本原因是流体与壁面之间的摩擦而引起的
在实际管路中产生流体水头损失的根本原因是流体的
粘度
密度
速度
状态
对流体的粘度说法正确的是
流体不流动就不会有粘度
流体的粘度不随温度改变而改变
流体的粘度是造成流体阻力的根本原因
流速增大粘度就增大
产生阻力的根本原因是流体的
粘性
摩擦
压差
管径缩小
管道中液体流动时能量损失的根本原因是
沿程阻力损失
局部阻力损失
液体内质之间的互相磨擦和互相撞击
管道的长短、粗细情况
内摩擦力是产生流体阻力的根本原因
流体流动时产生阻力损失的根本原因是
边界条件
流速大小
粘性
惯性。
流体阻力的表现下列阐述错误的是
阻力越大,静压强下降就越大
流体的粘度越大,阻力越大
流体的流动状况是产生流体阻力的根本原因
流体的内摩擦力在流体激烈流动时不存在
流体阻力是产生能量损失的根本原因
在实际管路中产生流体水头损失的根本原因是流体的
黏度
密度
速度
状态
流体流动时产生摩擦阻力的根本原因是
流动速度大于零
管边不够光滑
流体具有粘性
流体流动产生阻力的根本原因是因为流体流动
遇到了障碍物
与管壁产生摩擦
产生了内摩擦切向力
气体的是产生流动损失的根本原因
流体运动时能量损失的根本原因是由于流体存在着
压力
动能
湍流
粘性
流体流动中永远存在质点的摩擦和撞击质点摩擦所表现的黏性以及质点发生撞击引起运动速度变化表现的惯性是流
主观原因
重要原因
基本原因
根本原因
流体流动时产生阻力损失的根本原因是________
流体流动中流动阻力的根本原因是
永远存在质点摩擦所表现的惯性
质点发生撞击引起运动速度变化表现的粘性
质点的摩擦和撞击
温度的变化
流体阻力产生的根本原因是由于流体与壁面之间的摩擦引起的
下列因素是流动阻力产生的根本原因为
流体具有黏性
管壁的粗糙
流量大小
流动方向的改变
流体在流动过程中损失能量的根本原因是
管子太长
管件太多
管壁太粗糙
流体有粘性
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