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单独制动阀是司机单独操纵()制动和缓解时所使用的部件。
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电力机车司机考试《初级电力机车司机》真题及答案
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JZ-7型制动机管路图中单独操纵机车的制动缓解和保压作用与车辆制动 机的状态无关的是
单独制动阀
自动制动阀
中继阀
作用阀
制动系统自动制动阀直接操纵以实现轨道车及所牵引的平车制动和缓解
三通阀
减压阀
单向阀
安全阀
分配阀是气动执行元件它除受自动制动阀的操纵外还接受单独制动阀的操纵从而实现间接制动与
JZ-7型空气制动机自动制动阀制动作用正常单独制动阀制动时制动缸没 有压力换另一端单独制动阀制动时制
单独制动阀间的变向阀卡滞
单独制动阀故障
自动制动阀故障
自动制动阀和单独制动阀间的变向阀卡滞。
单独制动阀简称单阀俗称小闸主要用于单独控制的制动和缓解作用
ZJ-7型空气制动机即可以接受自动制动阀的控制又可以接受单独制动阀 的控制使机车起到制动保压和缓解的
中继阀;
调整阀;
作用阀;
分配阀
简述YZ-1型制动机自动制动阀在缓解位单独制动阀在缓解位的作用
JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的制动缓解和作用它与车辆制动机的状态无关
空气制动阀在正常情况下用来单独控制的制动和缓解
DK-1制动机单独制动和缓解控制方式为:空气制动阀→作用管→→机车 制动缸
均衡分缸
分配阀
中继阀
电空阀
EBV电子制动阀位于操纵台上司机用它来控制单独制动机车及 自动制动列车EBV是一个全电子制动阀
JZ-7型空气制动机中单独制动阀单独操纵机车的制动缓解和保压作用 它与车辆制动机的状态无关
自动制动阀置于紧急制动位后再将单独制动阀手柄置于单独缓解位时起15秒之内 制动缸开始缓解并应在内制动
28秒
25秒
23秒
20秒
为什么单独制动阀操纵机车制动时可不受自动制动阀限制
JZ-7型制动机管路图中单独操纵机车的制动缓解和保压作用与车辆制 动机的状态无关的是
单独制动阀
自动制动阀
中继阀
切控阀
单独制动阀作单独缓解时单独缓解管排出的是降压风缸的压力空气
JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的作用它与车辆制动机的状态无关
JZ-7型空气制动机单独制动阀可单独操纵机车阶段制动和阶段缓解还可 实现列车制动后机车的单独缓解
单独制动阀主要用于的单独制动和缓解而与列车无关
为什么单独制动阀操纵机车制动时可不受自阀限制
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