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发电车乘务员出库作业时设置防护信号,晚上或白天能见度低时用红灯。
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发电车乘务员《发电车乘务员(乘务) 作业指导书题库二》真题及答案
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发电车乘务员运行途中处理发电车电器故障不得带电作业若遇特殊情况必 须带电作业时需有两人在场
发电车乘务员入库作业时向值班员报告本趟发电车运行情况重点故障与 当面交接
库检工长
值班员
队长
库检作业人员
发电车乘务员始发检查作业的内容及步骤有哪些?
发电车乘务员在发电车供电作业时确认机房内无检修人员作业查看供 断电交接记录上是否有供电防护登记若无供
发电车乘务员在发电车断电作业时卸掉负载确认负载为A时方可断 电
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在有客列检作业的车站车辆乘务员防护信号
处理故障必须设置
无需另行设置
在发电车应急补油时须设置
倾入车辆界限必须设置
深圳站始发作业完毕后撤除防护信号并相后由的车辆乘务员使用无线调度通信设 备通知客列检值班室作业完毕
尾部
靠近深圳客列检值班室端
发电车端
乘务长指定
发电车乘务员在发电车供电作业时要确认柴油机水温超过℃油压大 于310kpa时才可以进行供电操作
30
40
50
60
发电车乘务员在发电车供电作业时要确认柴油机水温超过40℃油压大于 kpa时才可以进行供电操作
300
310
320
330
发电车乘务员出库作业时下部检查孔合页及锁紧手把应作用良好下部通 气孔网无堵塞裂损安装牢固
发电车乘务员途中检查发电车下部时应掌握停留时间和上车地点处理故 障须事先与司机联系按规定设置防护信号
发电车乘务员进行上油箱无油应急处置时确认由于管路原因或交流燃油泵 手摇泵均无法正常泵油备有应急胶管的
在运行发电车乘务员发现冷却风扇不工作时应立即向段应急指挥中心汇报 发电车乘务员根据实际情况监控运行必
发电车乘务员进行燃油希腊应急处置时使用到的工具有乘务员随身工具 包滤清扳手毛巾水桶或开水壶
关于发电车乘务员职责下面哪种说法不正确
发电车乘务员应正确操作, 认真维护保养柴油机及附属设备, 及时处理、 正确预报故障, 保证柴油机及附属设备状态良好, 工作工常。
发电车乘务员负责配合上油工作, 核对上油量, 填写上油记录单。
发电车乘务员应正确操作发电车供电及电器设备, 并维护保养, 保证设备状态良好, 安全、 合理、 均匀供电; 及时处理、 正确预报故障。
发电车乘务员值乘时可离开工作岗位。
在运行发电车乘务员发现柴油机高水温报警时应该向段应急指挥中心汇报 同时发电车乘务员也应该根据实际情况
发电车乘务员出库作业时确认油箱应已加满即发电车下部两侧油箱的燃 油液面距油箱顶部80-100mm或总
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发电车乘务员运行途中交接班必须严格按作业图表规定的地点或时间进行 城际列车或只配置一名发电车乘务员的
发电车乘务员对MTU柴油发电机组侧百叶窗及防护网检查时需安装牢固 各部无破损
发电车车下电池箱发生火情时发电车乘务员下车作业需报告司机按规定 插设防护信号车下作业或接听电话时不得
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发电车乘务员运行途中处理发电车电器故障不得带电作业若遇特殊情况必 须带电作业时需有两人在场
发电车乘务员发电机端电压低于100V时发电机外壳发热必须立即停机检 查同时换机供电
四冲程多缸柴油机的作功过程并不是同时发生的而是相对均匀地分布在曲 轴旋转两周中
康明斯KTA-19G2柴油机冷却水温过高会造成拉缸
发电车乘务员在发电车供电作业时确认机房内无检修人员作业查看供 断电交接记录上是否有供电防护登记若无供电防护登记才可向列车供 电
列车发生紧急制动停车后车辆乘务员须联系机车乘务员了解停车原因 必要时下车对车轮踏面车钩连接等技术状态进行检查符合安全运行条件后 通知机车乘务员开车开车后加强运行状态监控
发电车乘务员对MTU柴油发电机组旋风滤清器及护网检查时各螺栓紧固可 靠旋风滤清器防护网无破损无腐蚀安装牢固6.3旋风式滤清器齐全无 裂损无堵塞安装牢固
柴油机增压器轴承螺栓密封环更新增压器轴承箱叶轮壳体损坏时 更换.
发电车乘务员在烟雾较浓的情况下必须须佩戴防毒面具进入机房扑救
发电车乘务员正常出乘后退乘时系统故障不能正常退乘乘务员与值班员 共同确认异常问题后双方在乘务员签到簿上做好退乘登记到下次出乘时 先在系统完成上次退乘操作
发电车在环境温度低于0℃时按到站后若入库则为入库后向列车供 电1小时每间隔4小时再向列车供电1小时的标准做好防寒工作供电期间开 启客车电暖器调节车内温度防止冻车
发电机异步电动机的电磁转矩与电动机的输出功率成正比与转子转速成反 比
如发电车有48V绝缘监测装置的启动电源箱在应急位工作时绝缘监测 装置会发生正线报警
CUMS集中冷却式柴油发电机组启机准备工作要打开进油油阀避免进油阀 没有打开启动时柴油机燃油系统进入空气造成柴油机无法启动
CUMS集中冷却式柴油机启动后检查各机组电位器作用良好电压表指针动 作范围正常交流电压为380~420V频率为50±0.5HZ
康明斯发电车柴油机调速控制箱中的水温表等采用正交仪表其后部的三个 接线柱符号为SIG其中I应接电传感器
发电车乘务员在值乘过程中如过出现冒大烟或浓烟时须对所有运行机组采 取立即断电停机如无法停机时应在本车控制屏面板打下48V总电源开关
发电车乘务员进行燃油希腊应急处置时作业步骤及质量标准是1.确认故 障2取掉粗滤器滤芯片3手动泵油4热水浇淋接头5机组排气和启动柴油 机6启动交流油泵
AC380V提速客车30KW柴油发电机组及附属装置静态技术检查时检查柴油 发电机组吊架及公共机架吊架无裂纹开焊安装螺栓牢固减振垫无缺损老 化
CUMS集中冷却式柴油机启动后转换各机电压测量开关检查UVW三 相电压平衡不缺相
发电车乘务员在应急抽油时拆开手摇泵的活接头和弯头应该将应急加油 胶管另一头套接在手摇泵的进油管上
发电车乘务员途中检查发电车下部时应掌握停留时间和上车地点处理故 障须事先与司机联系按规定设置防护信号区间无须设置防护号志
发电车乘务员检查车下控制箱引线口及调速钢丝绳出口橡胶护套齐全良好 无缺损老化
四冲程非增压柴油机充量系数小于1
发电车乘务员到值班室按规定进行退勤登记接受酒精测试正常退乘流程 指纹识别身份→点击[乘务退乘]模块→酒精度测试→完成退乘
车辆乘务组在折返站停留线上检修作业时按照段防护信号管理办法进行防 护后再进行作业
空调发电车火灾报警系统具有开机自检功能
柴油机连杆弯曲度不大于0.2mm扭曲度不大于0.25mm
CUMS集中冷却式柴油发电机组启机准备工作检查液位仪显示上油箱油位 冷却水箱水位油量不低于1/4水位不低于1/2
发电车乘务员检查30KW柴油发电机组启动电池及电池箱电池箱吊架无裂纹 开焊吊架螺栓无松动
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