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变坡点

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道路工程《道路工程综合练习》真题及答案点击查看

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在倾斜井巷中在斜坡的区段必须设置阻车器

上部平车场入口变坡点处20米上部平车场接近变坡点各车场的非运行车场

斜巷运输上部车场变坡点以上设一挡变坡点以下设二档称为一坡三挡

线路纵断面上的数值叫做坡度

坡段两端变坡点的高程差除以水平距离斜线距离除以坡段两端变坡点的高程差坡段两端变坡点的高程差除以斜线距离坡段两端变坡点的高程差除斜线距离

斜井使用绞车提升时必须采用一坡三挡三挡指

车场内的阻车器车场内的信号指示器变坡处的捞车器变坡点下方的挡车拦

在变坡点处相临两坡度的代数差称为变坡点的

坡度平均值坡度代数值坡度角度

倾斜井巷上下变坡点的轨道严禁采用应根据变坡点的实际坡度将接头改变成弯道

斜坡变坡点下方必须装一组挡车装置位置设在变坡点下方约米处

20 40 60

为了缓和变坡点坡度的急剧变化使列车通过变坡点时不脱轨不脱钩和产生的不超过允许值相邻坡段坡度代数差大

纵断面设计的试坡要点是以点定线以线交点其中以线交点的点是指

经济点变坡点高程控制点竖曲线的起、终点

两变坡点之间的水平距离为坡长

坡底常闭式单罐挡和捞车器设置位置分别为

起坡点上方距变坡点5-10m和15-20m处距变坡点3-5m和5-10m处

公路在变坡点为什么要设竖曲线

坡度标设于处标明坡度大小坡段长度和变坡点位臵

坡度中部变坡点坡道站界

坡度标设在线路坡度的处

坡段中心变坡点坡段长度1/3 任意

坡度值为6‰表示正确的是

坡段两端变坡点水平距离相距1000m高差为6m 坡段两端变坡点直线距离相距1000m高差为6m 坡段两端变坡点直线距离相距1000m高差为60m 坡段两端变坡点水平距离相距1m高差为6000m

在进行纵断面设计时相邻两坡段交点叫变坡点

计算题某公路纵断面设计在K12＋180设计一变坡点标高为20.88该变坡点前后的设计坡度分别为i1＝

定坡是确定

坡度坡度值、变坡点桩号和高程坡长变坡点

坡长是指变坡点间的水平直线距离坡长限制包括和两个方面

线路纵断面上坡度的变化点叫

变坡点坡度坡段长度坡度值

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