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推进器的遥控地点允许相互 连接,每个控制地点应能够指示 哪个控制点正在控制机器,在同 一时间只能在 ________对推进器 进行控制。

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方向舵  发动机  推进器(车)  推进器(车)与舵  
外观检查状况良好  指示器应能在指挥位置看到  指示器应能在集控室看到  推进器状态应设置自动报警装置  
方向控制系统应能在机舱进行操纵  空气舵和喷水推进器只能从驾驶室操纵  当方向驱动装置的1台动力设备发生故障时,应能迅速转换至另1台使用,转换时间应不大于5s  人力方向控制装置只有当其操作力在正常情况下不超过174N,且确保结构不致对操舵手轮产生破坏性的反冲作用时,方允许装船使用  
外观检查状况良好  指示器应能在指挥位置看到  指示器应能在集控室看到  推进器状态应设置自动报警装置  
推进器(车)  推进器(车)与舵  方向舵  发动机  
驾驶室和机器处所之间的控制转换只能在驾驶室内进行  在这些处所可允许有相互连接的控制装置  推进机械在同一个时间仅能由一处进行遥控  每一处所应有指示在何处控制推进机械的指示器  
驾驶室和机器处所之间的控制转换,只能在驾驶室内进行  推进机械在同一个时间内仅能由一处进行遥控  在这些处所可允许有互相连接的控制位置  每一处所应有指示何处在控制推进机械的指示器  
每只电流互感器二次回路必须有一个单独的接地点  所有电流互感器二次回路接地点均设置在电流互感器端子箱内  电流互感器的二次侧只允许有一个接地点, 对于多组电流互感器相互有联系的二次回路接地点应设在保护盘上  电流互感器的二次侧允许有两个接地点, 对于多组电流互感器相互有联系的二次回路接地点应设在保护盘上  
推进器附近涡流的增大使推进器效率提高  推进器附近涡流的减小使推进器效率提高  推进器附近涡流的增大使推进器效率下降  推进器附近涡流的减小使推进器效率下降  

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