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航线总距离 航线往返航次时间 航线货流总量 航线发船间隔时间
航次各港装卸总效率值越大,班轮班期值越小 如果班轮公司经营实力雄厚,它可按占有市场份额(航线货载的占有比重)的最大限度决定配船数量 航线发船间隔与船舶定额载重量成正比 在具体计算航线配船数时应注意到航线货载运输的要求在往返航向上可能的不平衡性,一般应将其往返航向中货运量的平均值作为计算依据
航线往返航次时间 航线平均装卸总定额 港间距离 航线发船间隔时间
航线里程 船舶装载能力 装卸定额 港口装卸效率 往返航次时间
航线配置的集装箱船的艘数 集装箱船发船间隔 集装箱船往返航次的时间 集装箱在内陆平均周转天数
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航次各港装卸总效率值越大,班轮班期值越小 如果班轮公司经营实力雄厚,它可按占有市场份额(航线货载的占有比重)的最大限度决定配船数量 航线发船间隔与船舶定额载重量成正比 在具体计算航线配船数时应该注意到航线货载运输的要求在往返航向上可能的不平衡性,一般应将其往返航向中货运量的平均值作为计算依据