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蒸气压缩式理论循环假设制冷剂在()。
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海船船员考试《船舶辅机(三管轮)》真题及答案
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采用单级蒸汽压缩式制冷当蒸发温度过低时则需要采用双级压缩式制冷循环采用该做法的原因应是下列哪些项
避免制冷系数降低过多
避免制冷剂单位质量制冷量下降过大
受到压缩机的排气压力与吸气压力之比数值的限制
避免设备的体积过大
蒸气压缩式理论制冷循环中压缩机进出口焓值h1=400kJ/kgh2=450kJ/kg冷凝器出口焓 值
5
4
3
2.5第三节 制冷剂和冷冻机油
蒸气压缩式理论循环并未假设制冷剂在
压缩机中是等熵过程
换热器中是等压过程
膨胀阀前后焓相等
冷凝器中是多温过程
蒸气压缩式制冷是利用液态制冷剂气化时蒸气凝结时的原理进行制冷的
蒸气压缩式理论循环假设压缩是一个过程
等温
等焓
多变
等熵
蒸气压缩式制冷装置实际的单位压缩功是随着而变化
制冷剂种类
制冷工况
指示效率
A或B或C
蒸气压缩式制冷的工作原理是使制冷剂在和等热力设备中进行和四个主要热力过程
R134a蒸气压缩式制冷循环蒸发温度t0=-10℃冷凝温度tk=40℃按理论制冷循环进行热力计算该制
4.2
4.6
4.8
5.0
制冷剂在蒸气压缩式制冷系统中依次通过压缩机蒸发器节流装置冷凝器这四大件完成一 个循环
在蒸气压缩式制冷系统中制冷剂在蒸发器的低压状态由液态变成气态时吸收大量的
液化潜热
凝固潜热
汽化潜热
升华潜热
对蒸汽压缩式制冷循环节流前制冷剂的过冷可提高循环的制冷系数
蒸气压缩式制冷循环是由四大件所组成
蒸汽压缩式制冷中压缩机吸气状态为
低温、低压制冷剂蒸气
高温、低压制冷剂蒸气
高温、__制冷剂蒸气
蒸气压缩式理论循环并未假设制冷剂在_______
压缩机中是等熵过程
换热器中是等压过程
膨胀阀前后焓相等
冷凝器中是等温过程
蒸气压缩式理论循环假设压缩是一个_______过程
等温
等焓
等熵
蒸汽压缩式制冷剂循环从理论上分析采用供液过冷使制冷能力
提高
降低
相同
无法判断
下列关于改善蒸气压缩式制冷循环性能的主要措施说法正确的是______
采用回热循环和多级压缩
采用膨胀阀前再冷却制冷剂和多级压缩
加大蒸发器和加大冷凝器
加大蒸发器与加大冷凝器,采用膨胀阀前再冷却制冷剂
制冷剂节流前过冷对整齐压缩式制冷循环有核影响在实际中可采用那些方法实现节流前制冷剂过冷
单级蒸汽压缩式制冷理论循环中制冷剂在节流器的出口物态为
饱和液
湿蒸汽
干蒸汽
过热蒸汽
蒸气压缩式制冷是通过制冷剂循环改变制冷剂的蒸发压力和使制冷剂发生相变而制冷
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8FS10活塞式压缩机发生液击时下列部件①假盖②假盖导圈③假盖弹簧④吸气阀限位器⑤排气阀内座芯其中会动的是
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