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附件齿轮箱;发动机的LP转子 恒速装置;发动机的LP转子 附件齿轮箱;发动机的HP转子 恒速装置;发动机的HP转子
在较低的发动机转速时,增加发动机转速,燃油消耗率迅速减小 在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速增加 在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力稍有增加 在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速下降
通过减小桨叶角增加发动机的转速 通过减小桨叶角减小发动机的转速 通过增加桨叶角减小发动机的转速
节气门开度不变 节气门可在较小范围内变化 发动机转速不能发生波动 发动机进气量恒定
通过减小桨叶角增加发动机的转速 通过减小桨叶角减小发动机的转速 通过增加桨叶角减小发动机的转速
通过减小桨叶角增加发动机的转速; 通过减小桨叶角减小发动机的转速; 通过增加桨叶角减小发动机的转速。
发动机功率及转速信号 节气门开度及发动机转速信号 发动机功率及汽车行驶速度信号 发动机转速及车速
节气门开度不变 节气门可在较小范围内变化 发动机转速不能发生波动 发动机进气量恒定
使发动机转速恒定 使压气机__轴转速恒定 使压气机低压轴转速恒定 使发电机输入轴转速恒定
发动机转速变化的越慢 发动机转速变化的越快 转速变化量越大 转速变化量越小
发动机功率及转速信号 节气门开度及发动机转速信号 发动机功率及汽车行驶速度信号 发动机转速及车速
恒定的 随发动机转速变化的 随轴承腔压力变化的 随发动机状态变化的