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采用调速给水泵,效率()节流损失。
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汽轮机辅机值班员《汽轮机辅机值班员(高级)》真题及答案
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调速给水泵汽蚀应如何处理
大型机组给水泵采用变速给水泵的目的是
提高泵的容量;
提高热力系统效率;
提高给水压力;
与机组大小无关。
能引起给水泵出口压力变化的是
调速给水泵耦合器运行失常
备用给水泵误启动
运行给水泵跳闸
给水泵再循环门误操作
采用调速给水泵可降低给水调节阀前后压差延长阀门使用寿命
汽机机运行中变压运行与定压运行相比有优点.
机组负荷变化时可以减小温度变化,从而减少转子和汽缸的热应力,热变形,提高机组的使用寿命
在低负荷时能保证机组较高的热效率,因为降压不降温,进入汽轮机的容积流量基本不变,汽流在叶片通道内流动偏离设计工况小,另外因调节汽门全开,节流损失小
因变压运行时可采用变速给水泵,所以给水泵耗功率减小
循环水泵效率高
采用调速给水泵可以延长给水调节阀的使用寿命
调速给水泵随机组负荷的变化而变化
引起给水泵平衡盘压力变化的原因
给水泵出口压力变化;
平衡盘磨损;
给水泵节流衬套间隙增大;
给水泵内水汽化。
大型调速给水泵的电动机与主给水泵的连接方式为联轴器连接
刚性;
挠性;
半挠性;
液力。
对于湿冷机组采用2台50%容量的汽动给水泵或1台100%汽泵加1台%容量的启动定速电动给水泵加压差节
20~30
25~30
25~35
30~40
锅炉采用调速给水泵调节时给水泵运行中最高转速应低于额定转速并保持给水调节阀全开以降低给水泵耗电量
10%
15%
20%
30%
采用调速给水泵的优点有
便于机组滑压运行
效率高
提高了系统运行的可靠性
系统简单
调速给水泵联动试验时给水泵电源为电源
非试验
非工作
试验
工作
调速给水泵汽蚀时给水泵电流出水压力急剧下降并变化
锅炉采用调速给水泵调节时给水泵运行中最高转速应低于额定转速并 保持给水调节阀全开
10%
15%
20%
30%
调速给水泵与定速给水泵相比较有哪些优点
调速给水泵电机与主给水泵连结方式为连结
钢性联轴器;
挠性联轴器;
液力联轴器;
半挠性联轴器。
采用调速给水泵来调节给水流量有什么优点
现代大型再热式汽轮机组采用给水泵作为主给水泵更为安全经济
变频式电动
带液力偶合器的电动
汽动
节流调节的电动
采用调速给水泵有什么优点
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除氧器水位将引起轴封进水机组振动
汽轮机油系统向各轴承供油的目的是和冷却轴承
除氧器加热蒸汽有一路引入作为给水再沸腾用
热力网加热器用汽量大为了减少热力网疏水的损失一般将疏水引至__除氧器或管道中
低压除氧器的水源有除盐水生软水加热器疏水和水
就对负荷变化适应性来讲淋水盘式除氧器与喷雾填料式除氧器相比
汽轮机油系统中的油箱做成斜面V形底便于储油及分离
低压除氧器工作压力于大气压力
单台冷油器退出过程中在关闭进油门前要确保的一个参数是
汽轮机的低压缸喷水取自水系统
热力网加热器一般采用管管束
热力网疏水泵启动前处于关闭状态的阀门是门
油系统的作用有向氢气环式密封瓦的空气侧和氢气侧提供
汽轮机主冷油器的油侧和水侧均设有门以便于检修
除氧器滑压运行特别要注意的两个问题是除氧
在一定温度下当液体和气体之间处于平衡状态时单位体积水中溶解的气体量与水面上该气体的分压力
汽轮机油系统中主油箱贮油量应满足的用量
当内的油位为低油位时则打开气动液位控制阀并启动再生油泵润滑油便流入净化油箱
滤水机连续运行主要是防止润滑油油质劣化发生事故
因补水量过大引起除氧器压力降低应补水量
用浮子感受加热器的水位通过连杆机构带动疏水门门杆动作调整疏水量以保持加热器内水位正常的疏水装置是
下列选项中不属于汽轮机润滑油供油系统设备的是
汽轮机冷油器正常运行时应用冷却水来调整油温
除氧器在启动初期由辅助蒸汽系统供汽此时除氧器为压运行
定压运行的除氧器是用进气调整门调节使除氧器内部压力于除氧器额定工作压力
为我们提供了加热除氧的基本条件的定律是定律
目前氢冷发电机的轴端密封多采用密封装置
当发现油净化器齿轮泵跳闸时应首先关闭门
进入除氧器的疏水汽化和排汽产生的蒸汽量已经满足或超过除氧器的用汽需要使除氧器内的给水不需要抽汽加热自己沸腾这种现象称为除氧器的
低压除氧器正常运行中排氧门应处于状态
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