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深孔件表面粗糙度最常用的测量方法是 ( ) 。
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初级车工《车工初级工试卷四十九》真题及答案
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表面粗糙度对机器零件使用性能有何影响?常用检查表面粗糙度的方法有 哪些?
在车间中常用表面粗糙度样板来检验零件的表面粗糙度
在车间常用表面粗糙度样板的比较方法来检验零件表面粗糙度
在加工机械零件时常用与相比较的方法来检验零件的表面粗糙度
国家标准
量块
量条
表面粗糙度样板
使用内径百分表可以测量深孔件的
粗糙度
位置度
直线度
圆规精度
工厂车间中常用与表面粗糙度样板相比较的方法来检验零件的表面粗糙度
目前常用的表面粗糙度测量方法不包括
比较法
光切法
触摸法
干涉法
深孔件表面粗糙度最常用的测量方法是.
轴切法
影像法
光切法
比较法
深孔件表面粗糙度最常用的测量方法是比较法
表面粗糙度的测量方法有___光切法___和针描法四种
表面粗糙度的测量方法有接触式测量非接触式测量双管显微镜测量
表面粗糙度的测量方法通常有
在工厂车间中常用与表面粗糙度样板相比较的方法来检验零件的表面粗糙 度
深孔件最常用的测量方法是比较法
尺寸精度
形状精度
位置精度
表面粗糙度
深孔件形状精度最常用的测量方法是比较法
深孔件表面粗糙度最常用的测量方法是
轴切法
影像法
光切法
比较法
塞尺在维修中常用来测量零件配合表面的粗糙度
表面粗糙度最常用的测量方法是
针描法
样板比较法
量块法
手摸法
间中常用与表面粗糙度样板相比比较的方法来检验零件的表面粗糙度
深孔件表面粗糙度最常用的测量方法是
轴切法
影像法
反射法
比较法
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车削多线蜗杆当批量较大时可分为加工阶段
车削偏心距较大的偏心工件应先用装夹车削基准外圆和基准孔后用 装夹车削偏心孔
当工件以两个平行孔与跟其相互垂直的平面作为定位基准时如果用两个圆柱销和一 个平面作为定位元件会产生
测量两半箱体同心的孔应使用量具
车削对开箱体同轴内孔时应将两个箱体
使用高速钢车刀精车精度较高的蜗杆时刀具的径向前角应为才能车出正确 的牙形
车床的结构布局分为单柱式和双柱式两种
忠于职守就是要求把自己职业范围内的工作做好
立式车床的加工精度一般可达IT
如果两半箱体的同轴度要求不高可以在两被测孔中插入检验心棒将百分表固定在 其中一个心棒上百分表测头触在另一孔的心棒上百分表转动一周就是同轴 度误差
车削轴类零件时如果车床刚性差滑板镶条太松传动零件不平衡在车削过程中 会引起使工件表面粗糙度达不到要求
找正偏心距2.4mm的偏心工件百分表的最小量程为
交换齿轮组装时必须保证齿侧有mm的啮合间隙
下列装夹方法不适合偏心轴的加工
横刃斜角是横刃与主切削刃在钻头端面内的投影之间的夹具其大小与后角 顶角无关
粗车削多线蜗杆时应尽可能缩短工件伸出长度以提高工件的
粗车多线蜗杆螺旋槽时齿侧每边留的精车余量
机床夹具夹紧力的应尽可能垂直于工件的主要定位基准面
用双手控制法车削球面靠双手协调动作完成曲面加工当车削球面直径最大部位时 中滑板的进给速度比小滑板的进给速度
在深孔加工中应配有专用装置将切削液输入到切削区切削液的流量要达到升/ 分
高速车削螺纹时最后一刀的切削厚度一般要大于并使切屑从垂直轴线方向 排出
多线蜗杆的模数=3头数=2则导程是mm
加工箱体类零件上的孔时如果花盘角铁精度低会影响平行孔的
车孔时如果车孔刀逐渐磨损车出的孔
车削减速器箱体以已加工表面作为定位基准时可使其与角铁平面相接触
双偏心工件是通过偏心部分与基准之间的距离来检验偏心部分与基准部分轴线 间的关系
车削蜗杆时溜板箱手轮转动不平衡会使蜗杆产生误差
车削多线蜗杆时小滑板移动方向必须和机床床身导轨平行否则会造成
下面对于偏心工件的装夹叙述错误的是
生产中可自行制定工艺流程和操作规程
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