关于浅层平板荷载试验下面说法错误的是-X题卡

浅层平板荷载中参见试验记录绘制出的荷载－沉降曲线可求得力学参数

土的弹性特性值变形模量强度特性值内摩擦角

浅层平板载荷试验承载力特征值的确定方法中当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时承载力特征值取

比例界限所对应的荷载值极限荷载值的1／2 比例界限所对应的荷载值的1／2 极限荷载值的1／3

采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量已知该工程地基土为淤泥质土泊松比为0.41试

压密阶段剪切阶段初始阶段破坏阶段

图b中oa段曲线表示的是

压密阶段剪切阶段初始阶段破坏阶段

浅层平板荷载试验的加荷分级不应少于级

6 7 8 9

关于现场实测荷载－沉降关系曲线[图b]以下选项中正确的有

oa段，土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度，土体处于弹性平衡状态 ab段，土体荷载与变形呈线性关系，其沉降的增长率随荷载的增大而增大 a点对应的荷载为极限荷载 b点对应的荷载为极限荷载

关于浅层平板荷载试验当试验出现下列情况之一时可终止加载

承压板周围的土体有明显侧向挤出或发生裂纹在某一级荷载下，12h内沉降速率不能达到稳定标准沉降量急剧增大，P－S曲线出现陡降段，本级荷载的沉降量大于前级荷载沉降的2倍沉降量与承压板宽度或直径之比等于或大于0.06 沉降量大于10mm时

浅层平板载荷试验和深层载荷试验的说法不正确的是

常规的平板载荷试验只适用于地表浅层地基和地下水位以上的土层深层载荷试验只适用于地下水位以上的土层浅层平板载荷试验可用于确定桩的端阻力深层载荷试验的破坏模式是整体剪切破坏

浅层平板荷载试验精度不低于最大荷载1％百分表或电测位移计量测沉降精度分辨率不低于

0.001mm 0.01mm 0.1mm 1mm

下列选项中对本试验项目现场测试过程中的注意事项的说法正确的有

该试验基坑的宽度应介于承压板直径或边长的2－3倍之间该试验应采用分级加载，荷载分级不应少于8级，第一级荷载不包括设备重力承压板的沉降值可采用精度为0.01mm的电测位移计进行测量当某一级荷载的沉降量大于前一级荷载沉降量的5倍时，应终止加载

关于浅层平板载荷试验下列说法正确的是

试验采用分级加载，加荷等级不多于8级，最大加载量为比例界限荷载的两倍比例界限荷载指的是载荷试验得到的p-s曲线上线性变形终点所对应的荷载值承压板周围的土明显地侧向挤出，说明土已被剪坏，可终止加载 p-s曲线上没有明显转折点且承压板面取0.25～0.50m²，取沉降量与承压板宽度之比s/b=0.01～0.015所对应的荷载为极限荷载值

采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量已知该工程地基土为淤泥质土泊松比为0.41试

0.037 0.039 0.041 0.043

浅层平板载荷试验中需根据试验记录绘制并利用该曲线确定地基承载力基本容许值计算地基土的变形模量

荷载－沉降关系曲线荷载－应力关系曲线沉降－应力关系曲线沉降－模量关系曲线

采用浅层平板载荷试验确定土的变形模量其方法是

经验方法半理论半经验的方法假定半无限体表面一柔性板上作用竖直向下荷载的线弹性理论假定半无限体表面一刚性平板上作用竖直向下荷载的线弹性理论

对该工程进行平板载荷试验时荷载板的尺寸大小可选

30cm×30cm 50cm×50cm 70.7cm×70.7cm 80cm×80cm

对地下水位以下的地基土进行荷载试验可采用的试验方法为

浅层平板荷载试验深层平板荷载试验螺旋板荷载试验点荷载试验

现场试验时选用的荷载板尺寸为70.7cm×70.7cm根据现场实测结果计算得0a段斜率为0.15则

0.037 0.039 0.041 0.043