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艇速、位置、风流 气象、码头环境、靠泊技术 艇速、角度、横距 主机、舵系统、靠泊技术
船舶可与码头平行方向接近,并可自力靠泊 船舶可与码头平行方向接近,但不能自力靠泊 船舶可与码头垂直方向接近,并可自力靠泊 船舶可与码头垂直方向接近,但不能自力靠泊
余速快些, 横距小些 余速快些,横距大些 余速慢些,横距小些 余速慢些, 横距大些
余速快些,横距小些 余速快些,横距大些 余速慢些,横距小些 余速慢些,横距大些
应尽量减小靠泊角, 及时倒车制动, 就势靠上码头 在泊位外档先行掉头或用拖轮协助掉头后再靠 不必掉头, 减小靠泊角及时抛外档锚助靠 不必掉头, 减小靠泊角和横距, 使用前倒缆、 尾缆制速靠泊
余速快些, 横距小些 余速快些,横距大些 余速慢些,横距小些 余速慢些, 横距大些
应尽量减小靠泊角,及时倒车制动,就势靠上码头 在泊位外档先行掉头或用拖船协助掉头后再靠 不必掉头,减小靠泊角及时抛外档锚助靠 不必掉头,减小靠泊角和横距,使用前倒缆、尾缆制速靠泊
艇速、位置、风流 气象、码头环境、靠泊技术 艇速、角度、横距 主机、舵系统、靠泊技术
船舶在港装卸时间 船舶在港停泊时间 船舶在港待泊时间 船舶靠离码头时间
须与办公室、生活区及辅助车间隔离 油轮作业点周围50m严禁动火、吸烟 将油轮用的钢丝缆绳或尼龙缆绳牢固地系泊在码头 用软“靠把”防止油轮与码头碰撞产生火花 输油速度正常后才能允许其他船只靠泊在油轮外档
码头上起火 下雨雷电交加 船后泊位油轮正在靠泊 本船机舱在检修主机
余速快些,横距小些 余速快些,横距大些 余速慢些,横距小些 余速慢些,横距大些
余速快些,横距小些 余速快些,横距大些 余速慢些,横距小些 余速慢些,横距大些