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油量和均匀性 供油量和均匀性 供量和均匀性 供油量和不均匀性
测量各缸最高爆发压力p z 计算各缸的平均指示压力p i 轮流单缸停油，观察对转速降低的影响 油门标定检查各泵齿条刻度值
保证可靠停车 防止柴油机运转中熄火 控制最低稳定转速 检查各缸供油均匀性
测量各缸最高爆发压力 计算各缸的平均指示压力 油门标定检查各泵齿条刻度值
当各缸供油量不均匀时， 应把齿条格数小者调大 全负荷油门检查时， 各泵的调油齿条格数应相同 当各缸供油量不均匀时， 应把齿条格数大者调小
一定转速下 各种不同转速下和各缸 高速转速下的各缸 1500r/min 转速下各缸
油量和均匀性 供油量和均匀性 供量和均匀性 供油量和不均匀性
Ⅰ ＋Ⅱ ＋Ⅲ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ Ⅱ ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
一定转速下 各种不同转速下的各缸 高转速下的各缸 15000r/min转速下的各缸
"零"位检查时，各泵调节齿条应位于0～2格 全负荷油门检查时，各泵的调油齿条格数应相同 当各缸供油量不均匀时应把齿条格数小者调大 各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整
供油定时相同 供油持续角相同 供油压力相同 柱塞的有效行程相同
油量和均匀性 供油量和均匀性 供量和均匀性 供油量和不均匀性
油量和均匀性 供油量和均匀性 供量和均匀性 某缸缺火
“零”位检查时，各泵调节齿条应位于 0～2格 全负荷油门检查时，各泵的调油齿条格数应基本相同 当各缸供油量不均匀时应把齿条格数小者调大 各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整
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