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对齿轮装配检查时,最主要检查齿轮的( )。

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齿顶与泵壳内壁  齿轮端面  齿轮啮合线  齿顶与齿根  
各齿轮轴向间隙  各齿轮副啮合间隙  各齿轮副啮合印痕  各齿轮径向间隙  
齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合,且用0.05mm塞尺检查不应塞入   用压铅法检查齿轮啮合间隙时,铅丝直径不宜超过间隙的3倍   圆锥齿轮的接触斑点,应趋于齿侧面的中部并接近小端   齿顶和齿端棱边应接触紧密  
齿轮端面与轴肩端面应靠紧贴合  用0.1mm 塞尺检查不应塞入  基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求  用压铅法检查齿轮啮合间隙时, 铅丝直径不宜超过间隙的3倍  
齿顶与泵壳内壁  齿轮端面  齿轮啮合线  
齿顶与泵壳  齿轮端面  齿啮合处  泵轴伸出泵壳处  
调整主动齿轮、被动齿轮同时后退  调整主动齿轮后退,被动齿轮前进  调整主动齿轮前进,被动齿轮后退  调整主被动齿轮同时前进  
齿顶与泵壳  齿轮端面  齿啮合处  泵轴伸出泵壳处  
齿轮的齿面检查  齿轮的啮合检查  联轴器检查  轴承检查  润滑检查  
齿轮基准端面与轴肩或定位套端面应用0.03mm塞尺检查不应塞入  齿宽B≤100mm时,轴向错位应≤5%B  用压铅法检查齿轮啮合间隙  用着色法检查传动齿轮啮合的接触斑点  
齿轮装配时,圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点应趋于齿侧面顶部  联轴器装配时,应将两个半联轴器每转180°测量一次  滑动轴承装配时,轴颈与轴瓦的侧间隙可用塞尺检查  采用温差法装配滚动轴承时,加热温度不应高于150℃  
齿轮装配时,圆柱齿轮和涡轮的接触斑点应趋于齿侧面顶部  联轴器装配时,应将两个半联轴器每转180°测量一次  滑动轴承装配时,轴颈与轴瓦的侧间隙可用塞尺检查  采用温差法装配滚动轴承时,加热温度不应高于150℃  
大口出油、小口进油  卸荷槽的端面对准齿轮端面  径向压力平衡槽与压油口处在对角线方向  检查泵轴的旋向与泵的吸压油口是否吻合  
主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙  齿轮和泵壳的齿顶间隙  主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙  主、被动齿轮的齿数  
齿顶与泵壳  齿轮端面  齿啮合处  泵轴伸出泵壳处  

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