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镗削制动鼓时，应以轮毂轴承外圆定位，以保证同轴度误差的要求。

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拆修车轮制动器时如圆度误差大于0.125mm应镗削制动鼓

镗削后的制动鼓圆度误差不大于mm与轮毂轴承同轴承度误差不大于mm

在用光鼓机镗削制动鼓时为了保证加工面的表面粗糙度应

加大走刀量尽可能减小走刀量加大减小都可以加大进刀量

用悬伸镗削法镗孔时镗杆长度越长由于其自重引起的镗杆下垂就会随悬伸长度而加剧使同轴孔产生误差

平行度垂直度同轴度

在用光鼓机镗削制动时应以以保证两者同心

轮毂末磨损部位来校正中心轮毂轴承中心为旋转中心轮毂外沿来校正中心可以用任何部位校正中心

加工外圆很大内孔很小定位长度很短的工件时应采用作定位基准以保证同轴度的要求

外圆内孔端面

在用光鼓机镗削制动鼓时为保证工面的表面粗糙度应

加大走刀量尽可能减小走刀量加大减小都可以加大进刀量

用悬伸镗削法镗孔时镗杆长度越长由于其自重引起镗杆下垂就会随悬伸长度而加剧使同轴孔产生误差

平行度垂直度同轴度

当制动鼓圆度误差超过mm与轮毂轴承同轴度误差超过mm时应进行镗削

其特点是准备周期短对机床精度要求高工件的定位基准要有较高的精度要求它万能性强加工精度可达IT7适用于

调头镗削同轴孔镗铣箱体类零件利用镗模镗削同轴孔用尾座镗套支承镗杆镗削同轴孔

工件以外圆表面在三爪卡盘上定位车削内孔和端面若三爪卡盘定位面与车床主轴回转轴线不同轴将会造成

被加工孔的圆度误差被加工端面平面度误差孔与端面的垂直度误差被加工孔与外圆的同轴度误差

当用工作台进给镗孔时镗床导轨的直线度误差会使被加工孔产生圆柱度误差镗削同轴孔系时会产生同轴度误差

用穿镗法镗削孔壁间距较大或需镗同一轴线上的多个同轴孔的箱体时为了提高各孔之间的同轴度误差可用支承套镗

在用光鼓机镗削制动鼓时应以以保证两者同心

轮毂未磨损部位为校正中心轮毂轴承中心为旋转中心轮毂外沿为校正中心可以用任何部位为校正中心

在用光鼓机镗削制动鼓时应该以

轮毂未磨损部位来校正中心轮轴承中心为旋转中心轮毂外沿校正中心可以用任何部位校正中心

由于镗刀杆细长在车床上镗孔容易产生什么误差

圆柱度误差平行度误差与外圆不同轴孔的轴线偏斜

在用光鼓机镗削制动鼓时为保证工面的表面粗糙度应

加大走刀量尽可能减小走刀量加大减小都可以加大进刀量

镗轴的回转精度主要决定于镗轴主轴套前后轴承内外滚道的圆度同轴度误差主轴套同轴承的装配精度和主轴套与镗

搪削制动鼓时应以轮毅轴承的进行定位

内，外座圈外，内座圈内、外，内座圈内、外，外座圈

在用光鼓机镗削制动鼓时应以以保证两者同心

轮未磨损部位来校正中心轮轴承中心为旋转中心轮外沿来校正中心可以用任何部位校正中心

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