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电子式车速车速里程表是一个带有通电线圈的执政结构,在恒定磁场下受磁力作用。当汽车以不同的车速行驶时,在车速里程表传感器上就产生一个不同频率的脉冲信号,送到单稳定态触发电路,用以控制恒流源的输出,从而改...
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汽车修理工考试《汽车修理工(技师)》真题及答案
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现代汽车电子式车速里程表的传感器和仪表之间可直接用电线联接不受距离限制
车速里程表用来指示和的仪表由和两个表组成
车速里程表是用来记录指示汽车累计行驶里程的仪表
电子式车速里程表由步进式电动机车速里程表传感器和六位十进制计数器等组成
关于车速里程表甲说车速里程表的动力来自于变速器输出轴乙说车速里程 表由汽车的变速器软轴驱动信表的主动
甲正确
乙正确
甲乙都正确
甲乙都不正确
电动式车速里程表的传感器和接受器之间可用电线联接且不受距离限制
关于车速里程表甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴乙说车速里程表由汽 车的变速器软轴驱动仪
甲正确
乙正确
甲乙都正确
甲乙都不正确
车速里程表由组成
转速表和转速传感器
转速表和轮速传感器
车速表和里程表
里程表和轮速传感器
车速里程表由组成
转速表和转速传感器
转速表和轮速传感器
车速表和里程表
里程表和轮速传感器
关于车速里程表甲说车速里程表的动力源来自变速器的输出轴乙说车速里程 表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主
甲正确
乙正确
甲乙都正确
甲乙都不正确
关于车速里程表甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴乙说车速里程表的里程表由 汽车的变速器软
甲正确
乙正确
甲乙都正确
甲乙都不正确
电子式车速里程表克服了机械式车速里程表用软轴传输转矩的缺点但精度不高
车速里程表由车速表和里程表两部分组成车速表指示
加速时间
行驶速度
发动机转速
累计里程
关于汽车里程表甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴 乙说车速里程表的里程表由汽车的变速器软
甲正确
乙正确
甲乙都正确
甲乙都不正确
传统汽车的车速里程表的车速信号来自
点火线圈负极
发动机转速传感器
变速器的输出轴
由于车速里程表与行车安全有着密切的关系因此在安全检测中车速表的是一必检项目
传统汽车的车速里程表的车速信号来自
点火线圈负极
发动机转速传感器
变速器输出轴
变速器输入轴
磁感应式车速里程表的结构中没有电路连接
汽车电子车速里程表主要由__________ 车速表和里程表四大部分组成
传统汽车的车速里程表的车速信号来自
点火线圈负极
发动机转速传感器
变速器的输出轴
半轴
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订立劳动合同要经过要约和两个阶段
发动机加油时发动机转速超过安全转速或汽车车速时ECU将会在发动机转速达到临界转速时切断停止喷油防止超速
通过PCV阀可将的气体导入进气歧管
一般20摄氏度高电组型喷油器的电阻值应为欧姆
为防止通电时间过长使点火线圈过热而损坏主ECU根据等信号控制点火线圈一级电路的通电时间
ABS和ARS都是用来控制车轮相对地面的滑动意识车轮与地面的不下降
发动机运转时主ECU根据发动机信号确定基本点火提前角
采用排气再循环系统可有效地降低的生成
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汽油机燃箱喷射电控制单元将发动机转速和负荷信号作为主控信号确定
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自动变速器的换挡电磁阀油压电磁阀可将自动变速器电控单元发出的控制信号转变为阀板中的各个控制阀根据这些控制信号控制换挡执行机构动作从而实现自动换挡
转矩传感器是通过测定之间的相对转矩作为电动能力的依据之一
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电控单元根据发动机的工况及反馈的的空燃比信号确定开环控制与闭环控制
一般轿车涡轮增压装置的中间冷却器安装在发动机散热器的旁边或者单独的一个位置利用汽车迎面气流或汽车自身风扇冷却
汽油机燃油喷射电控制单元将发动机转速和负荷信号作为确定基本喷油量
被撤销的可撤销合同自即没有法律效力
低电限型喷油器可用驱动方式控制
步进电动机定子爪极性是由ECU内控制各相定子绕组的电压脉冲决定
电子控制悬架系统在电控单元用电路来检测传感器执行器等的工作状态
汽车电子综合控制装置简称
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汽车维修企业的生命线是
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