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柴油发动机在走合期内,其负荷应不超过全负荷的()%。

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点火提前角应随发动机转速的增大而增大  点火提前角应随发动机负荷的增大而减小  点火提前角只随发动机负荷的增大而减小  点火提前角只随发动机转速的增大而增大  
在发动机冷车怠速时EGR系统不工作  在发动机冷中负荷时EGR系统不工作  在发动机热车大负荷时EGR系统不工  在发动机热车中负荷时EGR系统不工  
使发动机节油  保护生态环境  保证在怠速或很小负荷时供给很浓的混合气  使发动机在大负荷或全负荷时额外供油  
在发动机冷车怠速时EGR系统不工作  在发动机冷中负荷时EGR系统不工作  在发动机热车大负荷时EG系统不工作  在发动机热车中负荷时EGR系统不工作  
发动机中等负荷时  发动机小负荷时  发动机大负荷时  发动机怠速时  
发动机短时间超负荷  喷油泵柱塞磨损严重  发动机温度不够  供油时间过晚  
发动机怠速时  发动机大负荷时  发动机中等负荷时  发动机小负荷时  
发动机短时间超负荷  喷油泵柱塞磨损严重  发动机温度不够  供油时间过晚  
正时器  喷射泵柱塞  等量装置  输油门  
喷油泵供油量  燃油泵供油量  发动机转速  气门开度  

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