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在前置前驱前车身上,支撑减震器的是().
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机动车维修技术《车身修理安全知识》真题及答案
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四轮驱动汽车的前车身与前置前驱车身的前车身类似中后车身与后轮驱动汽车的中后车身类似
将前悬架的减震器从车辆上拆下来进行检查在拉伸和推压时减震器的阻力都很小对于这种现象以下哪个判断是正确
减震器良好;
减震器失效;
减震器内部卡滞;
不能用这种方式检查减震器。
前置前驱汽车中横置发动机和纵置发动机的前车身完全一样
关于汽车减震器以下说法正确的是
减震器的作用是减振或控制汽车的运动
减震器必须成对更换
常规减震器是速度传感的液压减振装置
减震器的运动速度越快其阻力越大
减震器的运动速度越慢其阻力越大
甲说在检查车辆减震器性能时用手压下车身后再迅速松开如果车身上下跳动次数越多说明减震器性能越差乙说车辆
只有甲正确;
只有乙正确;
两人都正确;
两人都不正确。
在前置前驱车身上由来支撑减震器
前横梁
前纵梁
前挡泥板
在整体式车身上减震器由那个部件来支撑
挡泥板加强件
挡泥板
纵梁
在汽车悬挂装置中采用减震器能使车身震动位移迅速衰减延长震动时间
前置后驱汽车前车身的强度比前置前驱汽车前车身的强度大
是车架和车桥之间的一切传力连接装置的总成
车轮
车身
悬架
减震器
主动式电控悬架能根据汽车的行驶状况自动调整弹簧的刚度和减震器的阻尼抑 制车身姿态的变化
检查减震器螺栓垂向减震器下部安装螺栓安装牢固防松线无错位检查 减震器垂向减震器无损伤裂纹无漏油
是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总成
车轮
车身
悬架
减震器
前置前驱车身结构与前置后驱车身结构有明显不同的部件是
前纵梁
中间梁
转向齿轮箱支撑梁
前立柱
灌充减震器时支柱要伸__压缩几次其目的是.
检查支撑
润滑密封件
确定减震器正确位置
排气
不会导致减震器工作效果下降
减震器活塞杆油封装配过紧
减震器的活塞与缸筒磨损过量
减震器漏油
减震器油量过多
用轨道式量规测量时可以快速测量的尺寸是
纵梁的高度
减震器支座
严重变形的后部车身
车身侧面板件
减震器是运用液体流动阻力来加速衰减车身震动改善汽车平顺性
是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总成
车轮
车身
悬架
减震器
在前置前驱汽车的车身上由来支撑减振器
前横梁
前纵梁
前挡泥板
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