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转船

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转船提单  直达提单  联运提单  预借提单  
斜顶风航行时,船速较斜顺风航行时船速低,滑失大、舵效好  斜顶风航行时,船速相对较低,因而操相同舵角船舶可能在前进相同距离之内取得更大的转头  斜顶风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相互抵消  斜顺风航行时风力转船力矩与水动力转船力矩相互抵消  
水动力转船力矩较风力转船力矩为大;  水动力转船力矩作用方向总是与风力转船力矩相同;  水动力转船力矩与风力转船力矩的方向相反;  舵力较小,不足以克服水动力和风力转船力矩  
顶流舵力大、 舵力转船力矩也大  顺流舵力大、舵力转船力矩也大  顶流和顺流舵力、舵力转船力矩一样大  顶流和顺流舵力、 舵力转船力矩不一样大  
顶流舵力大、舵力转船力矩也大  顺流舵力大、舵力转船力矩也大  顶流和顺流舵力、舵力转船力矩一样大  顶流和顺流舵力、舵力转船力矩不一样大  
提货、接货及转船安排  转船订舱与舱位安排  编制和传送货运文件  为委托人接运储存货物  
风舷角为135°时比45°时,风动力转船力矩系数更大  当风舷角为0°、90°或180°时,风动力转船力矩系数达到最大值  风舷角为135°时比45°时,风动力转船力矩系数更小  当风舷角为15°或165°附近时,风动力转船力矩系数达到最大值  
不允许分批,不允许转船  不允许分批,允许转船  允许分批,允许转船  允许分批,不允许转船  
提货、接货及转船安排  转船订舱与舱位预备  中转船的后勤服务安排  编制和传递支付  
舵压力转船力矩  推力偏心转船力矩  水动力转船力矩  风动力转船力矩  
水动力转船力矩随漂角的增大而增大  漂角为零时,水动力转船力矩最大  斜向航进时水动力转船力矩最大  斜向后退时水动力转船力矩最大