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上行船过弯、窄、浅险槽应().

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顺过到弯道上半段的凹岸缓流一侧上行  顺过到弯道上半段的凸岸缓流一侧上行  摆脱背脑水,急流梗水后续沿凸岸一侧上驶  AC都对  
上行船一般以抱滩走夹找缓流的方式航行  上行船不必每逢缓流都去利用  上行船不必考虑拉长定向航距  岸距适当意味着下行船应走主流,上行船应走缓流  
加车进槽  骑烹河心连串泡喷  早用舵,勤用舵  以上都对  
对槽内浅点的位置要心中有数  能识别槽内水面波纹  AB都对  AB都不对  
河面有时较宽阔  横流较弱  水位越高,航槽越险  以上都不对  
尽量做到拉长定向航距  一舵转过弯  顺着弯道形式边走边转  以上都不对  
弯、窄、浅  滑梁  流态恶劣  ABC都对  
了解水深  摆正船位  观察流态  以上都不对  
上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时,其操作步骤是完全一样的  使用“淌流过弯”法,经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠  凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响  随时观测和判断船位的变化,及时果断的纠正船位  
弯  窄  浅  不一定  
航道弯曲狭窄  流态坏、复杂  航道弯、窄、浅  A+B  
加车  减速  用大舵角转向  以上都不对  

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