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在狭小地方使用二氧化碳灭火器容易造成( )事故。
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高校实验室安全考试《高校实验室安全考试试题三》真题及答案
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在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是
中毒
缺氧
爆炸
视线不清
在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是
中毒
缺氧
爆炸
腐蚀
在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成 的危险是
中毒
缺氧
爆炸
浓烟
在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能 答案C 造成的危险是
中毒
缺氧
爆炸
火灾
在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能 造成的危险是
中毒
缺氧
爆炸
火灾
在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的 危险是
中毒
缺氧
爆炸
在狭小的地方使用二氧化碳灭火器容易造成事故
中毒
缺氧
爆炸
在狭小地方使用二氧化碳灭火器容易造成事故
中毒
缺氧
爆炸
在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是
中毒
缺氧
爆炸
助燃
在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是
中毒
缺氧
爆炸
窒息
在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险 是
中毒
缺氧
爆炸
易燃气体
在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是
中毒
缺氧窒息
爆炸
着火
在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是
中毒
缺氧
爆炸
燃烧
在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成自燃
在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是
中毒
缺氧
爆炸
自燃
在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险 是______
在狭小地方使用二氧化碳灭火器容易造成事故
中毒
缺氧
爆炸
窒息
在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是
中毒
缺氧
爆炸
在狭小地方使用二氧化碳灭火器容易造成事故
中毒
缺氧
爆炸
粉尘污染
在狭小地方使用二氧化碳灭火器容易造成人员窒息事故
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第四题A组团交通体系规划10分 某沿江长江城市沿江跨河向东发展A组团主要为居住功能oA组团内路网按照300mX400m左右路网进行设置A组团南侧沿江设置步行休闲区实际图示步行休闲道位于东南沿长江方向穿越A组团设置轨道线路和站点和公交首末站各一处提问:A组团交通体系规划存在主要问题及理由图示提示:主城区位于西南侧A组团跨河位于东北侧长边与主城区临近A组团通往主城区仅两条道路其中一条与轨道线路同线A组团东南侧为城市快速路与A组团无衔接端口A组团东北方为B组团西南侧为C组团A组团与BC两个组团之间均为高速公路相隔且与A组团与高速路没有出入口衔接A组团内部分路网密度超过300mX400m公交车首末站设于A组团南南角倒数第二个街区轨道交通线路居中穿越A组团站点位于中心区域某十字路口A组团东南角--条步行道路衔接至步行休闲道沿长江距离甚远
该情况由何部门实施查处?
第二题:县城城市总体用地规划15分 某县县城总体用地规划设计两片区五组团分别包括东片区西片区风景旅游组团 职教服务组团高铁组团南部工业组团和细部工业组团规划期末县城人口达到32万人 总面积36万平方米 提问:从空间布局用地布局交通组织和资源保护等方面分析主要问题及理由 图示提示:整体布局分散各片区组团散布与县城区域内最西侧临近水源保护区为西部 工业组团最南侧临近湿地公园为南部工业组团各组团内部路网密度尚可但组团与组团 之间交通联系极少普通铁路线纵切东片区西片区沿西侧设置站点与之衔接均为仓储 物流用地东西片区基本均为居住用地西片区内有古城保护范围其中布置商业用地 物流仓储用地等功能职教服务组团位于最东侧其西侧为高速路南侧为高铁线路与主 城区隔离高铁组团位于东南部距离普通火车线路远高铁线穿越高铁组团高铁组团占 用基本农田风景旅游区位于东北角部分建设在国家级风景名胜保护区保护线内部
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