美国商船互救系统（AMVER）系统是（）船舶报告系统。

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日本船位报告系统的简称是

AMVER AUSREP CHISREP JASREP

目前船舶报告系统主要有

以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统船位报告系船舶动态报告系统船舶危险货物报告系统

根据IMO船舶报告系统文件参加船舶报告系统

是自愿的是强制的船舶搜索救助的报告系统是强制的船舶搜索救助的报告系统是自愿的

日本船舶报告系统的简称.

AMVER AUSREP CHISREP JASREP

AMVER船位报告系统中要求的报告有种

6 5 4 3

国商船互救系统AMVER系统是船舶报告系统

美国国内的区域性的强制性的自愿加入的

现行的船位报告系统中属于全球范围的是

AMVER JASREP AUSREP SISCONTRAM

根据中国船舶报告系统管理规定加入CHISREP中国船舶报告系统的船舶应当按照中规定的报告方式种类格式

《中国船舶报告系统管理规定》《中国船舶报告系统船长指南》 IMO的《船舶报告系统的一般原则》《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》

AMVER船位报告系统的主要目的是①缩小搜救行动的海域②SSAS及时获取出事船舶的位置信息③在船舶没

①②③④⑤⑥ ①②③④⑤ ②③④⑤⑥ ③④⑤⑥

中国船舶报告统简称

AMVER AUSREP CHSREP JASREP

AMVER船位报告系统中变更报告的表示符号为

DR SP FR PR

中国船舶报告系统的简称.

AMVER AUSREP CHISREP JASREP

属于强制性加入的船位报告系统是

AMVER JASREP C.CHISREP D.AUSREP

AMVER船位报告系统中船位报告的表示符号为

DR SP FR PR

AMVER船位报告系统中抵港报告的表示符号为

DR SP FR PR

AMVER船位报告系统中表示抵港报告的缩写是.

SP PR DR FR

船舶互助系统是指

AUSREP JASREP AMVER GMDSS

根据IMO船舶报告系统文件目前的船舶报告系统主要有

以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统船位报告系统船舶动态报告系统船舶危险货物报告系统

根据IMO船舶报告系统文件参加船舶报告系统

是自愿的是强制的船舶搜索救助的报告系统是强制的船舶搜索救助的报告系统是自愿的

AMVER船位报告系统中航行计划报告的表示符号为

DR SP FR PR

美国商船互救系统（AMVER）系统是（）船舶报告系统。

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