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串励牵引电动机通过励磁绕组的电流等于电枢电流时，为最大磁场。

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串励电动机的反转宜采用励磁绕组反接法因为串励电动机的电枢两端电压很高励磁绕组两端的_______

电压很低电流很小电压很高电流很大

ZDl05型牵引电动机的励磁方式为

串励并励复励他励

如牵引电动机磁场削弱系数为60%表示有60%的电枢电流流经

电枢绕组励磁绕组磁场削弱电阻整流子

牵引电动机的励磁电流和之比称为磁场削弱系数

ZD120A型牵引电动机的主极线圈由组成

串励绕组它励绕组串励绕组和它励绕组并励绕组和它励绕组

牵引电动机的励磁绕组与电枢绕组的电气连接方式是

串联并联串、并联

串励电动机的反转宜采用励磁绕组反接法因为串励电动机的电枢两端电压很高励磁绕组两端的反接较容易

电流很低电压很低电压很高电流很高

串励牵引电动机通过励磁绕组的电流等于电枢电流时磁场为

最大磁场满磁场最小磁场削弱磁场

牵引电动机型式主要有串励牵引电动机和牵引电动机

根据直流串励电动机的速率特性如果电压恒定则电动机的速率特性主要取决于

牵引电动机电流牵引电动机电压牵引电动机电阻牵引电动机每极磁通

牵引电动机的是用来消除电枢反应对主极气隙磁通的畸变影响减少牵引电动机发生环火的可能性

固定分路电阻主极绕组励磁绕组补偿绕组

ZD120A型牵引电动机的串励绕组嵌入时靠近机座再嵌入他励绕组

电力机车上多采用串励牵引电动机在电气制动时由于串励发电机特性不稳定需要将励磁绕组改为

复励并励积复励他励

机车的工况是通过转换开关改变牵引电动机励磁绕组接线方式来实现的

ZD120A型牵引电动机的串励绕组固定分路系数为0.87

磁场削弱电阻烧损的原因是

主发电机电流过大牵引电动机励磁绕组短路牵引电动机主极连线断路牵引电动机附加极连线断路

机车上采用串励牵引电动机存在的缺点主要为1个别传动时2电气制动时需要将励磁绕组改接为

牵引电动机励磁电流与电枢电流之比称为

由励磁绕组形成磁场的直流电动机根据励磁绕组和电枢绕组的连接方式的不同分为

他励电动机并励式电动机串励式电动机复励式电动机

电力机车上采用改变电流的方向来改变牵引电动机的旋转方向达到机车换向目的

电枢绕组；励磁绕组；补偿绕组；换向绕组

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