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空气干燥器由油水分离器、干燥筒、排水阀、电空阀、( )和消声器等构成。
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城市轨道交通《第四章风源系统及空气管路部件》真题及答案
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单塔式空气干燥器构成①油水分离器②干燥器③排泄阀④再生风缸⑤电磁阀
①②③⑤
①②③④⑤
②③⑤
①②③⑤
压缩空气站一般应安装空气压缩机空气过滤器后冷却器和储气罐还应安装
空气处理器
空气干燥器
油水分离器
负荷调节器
压缩空气站除应安装空气压缩机空气过滤器后冷却器和贮气罐外还应安装
空气处理器
空气干燥器
油水分离器
负荷调节器
机车制动风源系统由空压机组止回阀油水分离器空气干燥器无负荷 启动电磁阀安全阀_____调压器等组成
压缩空气站设备主要包括以及贮气罐油水分离器和空气干燥器
空气加湿器
空气压缩机
空气过滤器
后冷却器
单塔式空气干燥器的组成①油水分离器②干燥器③排泄阀④再生风缸⑤电磁阀
①②③⑤
①②③④⑤
②③⑤
①②③⑤
风源系统由空压机组止回阀油水分离器及空气干燥器无负荷启动电磁阀安全阀调压器等组成
制动缸
均衡风缸
控制风缸
总风缸
空气干燥器由油水分离器干燥筒排水阀电空阀和消声器等组成
压缩空气站一般应安装空气压缩机空气过滤器后冷却器和贮气罐还应安装
空气处理器
空气干燥器
油水分离器
负荷调节器
油水分离器安装在后的管道上
后冷却器
干燥器
贮气罐
天然气甘醇脱水装置中仪表风系统流程应为
湿空气→空压机→稳压罐→油水分离器→空气干燥器→过滤器→仪表风罐→各气动仪表
湿空气→空压机→油水分离器→稳压罐→空气干燥器→过滤器→仪表风罐→各气动仪表
湿空气→空压机→油水分离器→稳压罐→过滤器→空气干燥器→仪表风罐→各气动仪表
湿空气→空压机→稳压罐→油水分离器→过滤器→空气干燥器→仪表风罐→各气动仪表
气源净化装置包括
后冷却器
油水分离器
贮气罐
干燥器
空气干燥器由个干燥塔进气阀排气阀出气止回阀电控器离心 式油水分离器及安装架等组成
2
3
4
TAD-4.8-H型空气干燥器由干燥塔进气阀排气阀出气止回阀电控器 离心式油水分离器消声器等组成
能避免压缩空气中水油及微粒的装置有
供气管道设置
油水分离器
气压调节器
空气干燥器
软管
阀门
为保证油水分离器的正常工作一般对其设计时应保证______
排油阀打开时,排水阀应开大
排油阀打开时,排水阀应关小
排油阀打开时,排水阀应关闭
排油阀打开时,排水阀无特殊要求
DF4D型机车空气干燥器发生故障后可打开干燥器_____塞门关闭干燥器进 气阀出气止回阀塞门和油水分
在天然气甘醇脱水装置中仪表风系统流程应为
湿空气→空压机→稳压罐→油水分离器→空气干燥器→过滤器→仪表风罐→各气动仪表
湿空气→空压机→油水分离器→稳压罐→空气干燥器→过滤器→仪表风罐→各气动仪表
湿空气→空压机→油水分离器→稳压罐→过滤器→空气干燥器→仪表风罐→各气动仪表
湿空气→空压机→稳压罐→油水分离器→过滤器→空气干燥器→仪表风罐→各气动仪表
活塞式压缩机都配备有目的是减弱压缩机排气的周期性脉动稳定管网压力同时可进一步分离空气中的油和水分
空气干燥器
油水分离器
贮气罐
后冷却器
CR400AF-A动车组防冻排水作业辅助空气压缩机排水断电后打开辅助 空气压缩机的油水分离器排水阀和
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下列那一项不是防滑控制根据
防滑控制系统采用速度差作为判据时如果原则定得太高会导致防滑控制系统____
车轮在轨道上运动在接触处如果保持相对静止轮轨之间没有相对滑动则车轮做___
下列因素和蠕滑率大小无关是
采用速度差判据判断车辆与否滑行时速度差原则不考虑因素是
和列车运营相反外力都叫制动力
在城轨车辆上不能增长最大黏着力是
简述防滑系统功能
由于纵向力作用车轮和钢轨粗糙接触面间产生弹性变形浮现微量滑动这种现象叫做蠕滑
当防滑系统不发出防滑指令时防滑阀对正常制动和缓和不产生影响
制动力大小可以采用增长或减小闸瓦压力来调节但不得不不大于黏着条件所容许最大值否则车轮被闸瓦抱死车轮和钢轨间产生相对滑动车轮制动力变为滑动摩擦力数值及时减小这种现象称为___
当防滑控制单元发出防滑指令时在BCU控制下使防滑阀铁芯动作从而变化空气通路排放制动风缸压缩空气从而实现减压防滑
依照列车制动力获取方式不同可分为粘着制动和非___
城轨车辆在运营时制动工况时黏着系数要比牵引工况时黏着系数要大某些
防滑控制系统重要由控制单元____和防滑阀构成
防滑控制系统采用速度差控制不能对一节车四根同步滑行时做出滑行判断
轮对在钢轨上运营普通承受垂向载荷纵向载荷和___载荷
黏着是车轮和轨道之间一种摩擦现象
三位式防滑阀在有防滑功能制动缓和时
黏着系数用μ表达其值普通比静摩擦系数小比动摩擦系数大且不固定
由于正压力而保持车轮和钢轨相对静止现象称为黏着
防滑系统基本规定是____和防滑特性好
当滑移率不不大于____时应视为黏着破坏
防滑控制系统用速度差判断滑行工作原理?
下列现象不是由于滑行引起是
雷电预警从低到高依次分为
采用减速度判据控制车辆与否滑行时检测原则相对独立被检测轴和其他轴无关
简述制动力和黏着力之间关系
动车在钢轨上运营时当制动力不不大于粘着力时轮子会滑行
近来几十年来制动技术获得了很大进展____使用使制动防滑系统更加精准完善
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