首页试卷库试题库

当前位置： X题卡 > 所有题目 > 题目详情

基本点火提前角取决于发动机的（）和（）两种因素。

查看本题答案

包含此试题的试卷

汽车发动机原理《汽车发动机原理综合练习》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

在微机控制的点火系统中发动机工作时的点火提前角甲认为是由初始点火提前角和修正点火提前角两部分组成乙认

甲对乙对甲乙都对甲乙都不对

在电子点火系统中发动机起动时的点火提前角采用提前角.

初始点火基本点火修正点火由电脑确定的最大点火

当发动机起动时基本点火提前角为0°

电控发动机起动后实际的最佳点火提前角由确定

过程点火提前角最终点火提前角初始点火提前角基本点火提前角修正点火提前角

发动机起动后基本点火提前角是如何确定的

在电子点火系统中发动机起动时的点火提前角采用提前角.

初始点火基本点火修正点火由电脑确定的最大点火

发动机运转时主ECU根据发动机信号确定基本点火提前角

在微机控制的点火系统中发动机工作时的点火提前角由基本点火提前角和三部分组成

发动机运转时ECU根据信号确定基本点火提前角

发动机转速发动机负荷爆震传感器信号混合气浓度

基本点火提前角由ECU根据发动机的转速信号和空气流量信号随时读取

电控汽油喷射发动机点火提前角由组成

初始点火提前角基本点火提前角修正点火提前角末尾点火提前角中间点火提前角

在电子控制点火系统中点火提前角的控制主要取决于发动机转速和进气量信号

发动机在正常运转期间电脑控制的实际点火提前角包括有初始点火提前角基本点火提前角及修正点火提前角三部

日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角基本点火提前角和修正点火提前角发动机在以下哪个工况实际点火提

发动机启动阶段发动机转速低于400rpm 汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/h 汽车怠速触点闭合且车速为零

影响基本点火提前角的主要因素有

发动机的转速发动机的负荷发动机的曲轴位置节气门位置

关于点火提前角的论述以下哪些是不正确的

无分电器点火系统中，可以移动曲轴传感器以调整初始点火提前角初始点火提前角一般是无法调整的基本点火提前角的大小一般取决于负荷和转速信号发动机在起动时，一般采用初始点火提前角实施点火

当发动机起动时基本点火提前角为10°

电控汽油喷射发动机是由电子控制器ECU控制点火系统其点火提前角包括基本点火提前角和三部分

电控发动机起动后最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角

发动机正常运转时主ECU根据发动机和信号确定基本点火提前角

热门试题

更多

热门题库

更多

汽车发动机原理汽车电器与电子技术机动车维修技术汽车概论汽车服务工程汽车底盘电控技术汽车发动机电控技术 TS16949质量认证汽车检测与维修汽车舒适与安全系统检修软件工程系统工程计算机辅助设计计算机数据库系统原理网络艺术动画设计与欣赏