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根据旅客乘车的远近,客流可以分为()、管内客流、市郊客流三种.
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高铁岗位考试《高速铁路知识综合练习》真题及答案
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客流分三种
直通客流、管内客流、市郊客流
直通客流、管内客流、城际客流
管内客流、市郊客流、城际客流
长途客流、短途客流、市郊客流
根据旅客活动范围可将客流分为
市区客流
区内客流
省区客流
跨区客流
跨省客流
票额分配工作是在编制下列哪项图后根据旅客列车运送能力和编制新运行图所使用的客流图客流计划资料按局分别
新列车运行图
市郊客流图
管内客流图
直通客流图
城市公交客流按居民乘车发生区域分类可分为
市区客流
工作性客流
郊区客流
生活性客流
非工作性客流
什么是直通客流管内客流和市郊客流它们的旅行需求有哪些不同
按客流性质客流图分为客流三种
流量、流向、流程
直通、管内、市郊
输入、输出、通过
上行、下行、中转
在城市公共交通客流的分类中按乘客乘车区域可将客流分为
短途客流和长途客流
市区客流和郊区客流
高峰客流和平均客流
工作客流和非工作客流
由一个铁路局各管内客流区段产生在本铁路管内各客流区段消失的客流图解表示称为图
直通客流
管内客流
客流
市郊客流
城市公交客流按居民乘车的分类可分为工作性客流和非工作性客流
目的
发生区域
时间
地址
流线按流动实体可分为
旅客流线、行包流线
旅客流线、车辆流线
进站流线、出站流线
旅客流线、行包流线、车辆流线
商店客流可分为哪三种类型
按客流形式可以将客流分为
集结性客流和分散性客流
长途客流和短途客流
持续性客流和阵发性客流
往返性客流和单向性客流
根据旅客运输统计报告的统计资料可以分析历年
计划客流的流量
实际客流的流向
实际客流的变化规律
实际客流的增长率
实际客流的流量
客流调查分为调查调查和调查三种
站车客流信息主要通过乘车人数通知单列车密度表及三报表三种专用报表的形式来记录统计传递
客流图中区段中没有中途到发的客流
直通
管内
市郊
旅游
旅客乘车距离在一个铁路局范围以内的客流为客流
车天桥地道的宽度应根据客流量确定应检票列车对乘车旅客应验票
按客流性质分为客流三种
直通
管内
通过
市郊
计划
旅客输送实质上是车站根据客流变化情况而编制的旅客乘车组织计划
班计划
日计划
作业表
客流图
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区段站和编组站统称为站
用来指示机车车辆的停留位臵防止机车车辆侧面冲突
下列那个因素不是影响股道有效长的因素
车站按技术作业分为区段站和中间站
是车体的基础它接受车体和所装货物的重量并通过上下心盘传给走行部
铁路车辆一般由走行装臵车钩缓冲装臵制动装臵车内设备等五个基本部分组成
车站行到达端的道岔编号为双数行到达端编为单数
换长表示的是
铁路线路间距是指两相邻线路线之间的距离
空气制动机的空气压缩机总风缸制动阀等是装在上
是专门用来解体编组车辆的一种调车设备
站内道岔的的编号原则一般为上行列车到达端编为下行列车到达端编为
铁路车辆是铁路运送旅客和货物的设备它一般没有
车站和线路所把铁路线路划分成若干个长度不等的段落这些段落就叫
同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站出站信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间称为
机车按牵引动力分为机车机车
规模最小数量最多的车站是
单线铁路车站是从靠近的线路起向站房对侧依次顺序编号
列车中车辆的制动与缓解作用是由操纵制动来实现
能减少轴承与轴颈间的摩擦防止燃轴的装臵是
驼峰由推送部分峰顶平台三部分组成
用来指示列车是否可以进入区间的信号装臵
客车按用途可分为为旅客服务和特殊用途等三种
编组站按车场位臵不同一般分为纵列式混合式
驼峰调速的制动目的有间隔制动和制动
车站是在铁路线上设有的分界点
我国车辆的走行装臵多数由台相同并独立的二轴转向架组成
通常是指两相邻技术站间的铁路线段它包括了若干个区间和车站
下列车流集散最大的车站是
车号一般由基本型号辅助型号及组成
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