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在哪里科氏力对风向影响最小?
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民航飞行签派员考试《航空气象》真题及答案
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相同
相反
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科氏力质量流量计受管内流体流动状态的影响
在南半球科氏力怎样影响风向
导致低压附近风沿顺时针旋转
导致风从低压区流向__区
和北半球完全一样
用科氏力质量流量计测流量流动的液体在振动测量管内产生科氏力测量管进出侧所受的科氏力方向
相同
相反
互相垂直
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有效时段少于12小时的例行机场预报应每隔小时发布1次
在METAR和SPECI中应报告风的观测平均值在METREPORT和SPECIAL中应报告风的观测平均值
TAF中在变化指示码BECMG或TEMPO后的时间为
在机场预报中所用的CAVOK在缩写明语区域预报中使用
预报中所报的任何要素的具体数值必须理解为该预报时段内该要素的值
在趋势型着陆预报中使用指示码PROB
当获悉在机场附近发生了事故气象所有的有关该飞行的文件报告等应毫不延迟地
当预报能见度在范围内用100米为一级
重要天气预告图的发布间隔为小时
当预报超过八分之四的最低云层或云块的云底高将变到或经过时无须使用机场预报变化组或进行机场预报修订
在趋势预报中不得使用指示码
当预报地面风要经过一个的数值时应使用机场预报变化组或进行机场预报修订
当预报能见度变化到或经过时无须使用机场预报变化组或进行机场预报修订
BKN表示云量为
一般来说只有当预报平均风速小于米/秒时或在雷暴情况下风向风速组中的风向应编报为VRB
如果预期短时波动持续1小时或更长些应使用变化组或将有效时期分得细一些
用缩写明语交换低空飞行区域预报应使用区域预报格式
当预期需要将其特征和适当强度预报出来的天气现象终止应用缩写来编写
低空飞行区域预报每小时发布一次有效时段为小时
趋势型着陆预报的趋势部分必须指明平均风速变化大于或等于米/秒的地面风
雾FG是指能见度
当预报变化发生在趋势预报有效时段内的特定时间上则在BECMG后必须用缩写和与之组合的时间组
描述词FZ只能与天气现象类型的简语FGDZ和结合使用
在重要天气预告图上符号代表
当预期将在机场发生而又不会引起能见度的重要变化时可以不把其特征和适当的强度预报出来
根据民用航空气象标准的规定高层重要天气预告图的飞行高度层是以上
AF中概率组用于形容变化指示码BECMG用于形容时间指示码FM
跑道视程指在航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离
TAF中PROB概率值小于%的可选值或变化的概率不应考虑其有足够地指明的重要性等于或大于%的可选值或变化的概率在航空上不应考虑概率
大范围的烟或雾致使能见度达到时应在低层重要天气预告图上标注其存在
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