平面交叉口可按相交道路的连接形式分为-X题卡

X形交叉十字交叉口 Y形交叉口丁字形(T形)交叉口

立体交叉应按规划道路网设置进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000～6000pcu/h 相交道路为两条车道以上对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时

X形交叉多路交叉口十字交叉口丁字交叉口

平面交叉范围内，两相交公路的纵面宜平缓。 B．各平面交叉口之间的距离应尽量地大。 C．平面交叉范围内的设计速度，不应与相交公路的相应等级的设计速度一致。 D．高速公路全部采用立体交叉。

T形交叉口十字交叉口 X形交叉日 Y形交叉口

环形交叉车辆按顺时针方向单向行驶道路的合流及分流处设置十字形主要道路与次要道路的交叉可设置T形 X形是指两条道路以90°正交

十字交叉口 X形交叉多路交叉口丁字交叉口

三角形交叉口十字交叉口 T形交叉口多路交叉口环形交叉口

十字 X形丁字 Y形 S形

X形交叉十字交叉口 Y形交叉口丁字形(T形)交叉口

T形交叉口十字交叉口 X形交叉口 Y形交叉口

快速路与快速路——立体交叉口快速路与主干路——立体交叉口、平面环形交叉口主干路与主干路——立体交叉口、展宽式信号灯管理平面交叉口主干路与次干路——展宽式信号灯管理平面交叉口、平面环形交叉口

十字形错位交叉 Y字形匝道

三角形交叉口十字交叉口 T字形交叉口多路交叉口环形交叉口

快速路快速路——立体交叉口快速路与主干路——立体交叉口、平面环形交叉口主干路与主干路——立体交叉口、展宽式信号灯管理平面交叉口主干路与次干路——展宽式信号灯管理平面交叉口、平面环形交叉口

平面交叉的相交道路必须为4条。平面交叉的相交道路可以超过5—6条。平面交叉口设计时可以设置错位交叉。平面交叉口已有的错位交叉应从交通组织管理上加以改造。交叉口间距应根据道路网规划，道路等级性质，计算行车速度。设计交通量及高峰期间最大阻车长度等确定，不宜太长。

平面交叉口进道口左侧平面交叉口出道口右侧平面交叉口出道口左侧平面交叉口进道口右侧

平面交叉口可按相交道路的连接形式分为( )。