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舵机液压系统中如主油路锁闭不严时,通常会出现 ________。 ( )

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阀控型舵要换向阀在偏离中位处卡死  变量泵的变量机构发生故障时不能回中  主油路锁闭不严  
滞舵、转舵时间达不到规范  冲舵、跑舵  转舵时间达不到规范、冲舵  跑舵、滞舵  
滞舵  稳舵期间有跑舵现象  A 与 B  
备用泵转动  稳舵期间有跑舵现象  工作油压明显降低  A 与 B  
滞舵、转舵慢  冲舵、跑舵  转舵慢、冲舵  跑舵、滞舵  
转舵慢  转舵快  跑舵  滞舵  
主油路锁闭阀漏泄  反馈信号发送不准  反馈信号发送杆脱落  
油路锁闭不严  操纵系统工作稳定性差  A 与 B  
阀控型舵机换向阀在偏离中位处卡死  变量泵的变量机构发生故障时不能回中  反馈信号发送杆脱落  主油路锁闭不严  
在舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸  隔断备用主泵 第七章 船舶液压设备 269  油缸漏泄时自动隔断主泵供油  在舵机停用时隔断主泵和转舵油缸  
油路锁闭不严  操纵系统工作稳定性差  主泵流量不稳定  A+B  
阀控型舵机换向阀在偏离中位处卡死  变量泵的变量机构发生故障时不能回中  反馈信号发送杆脱落  主油路锁阀不严  
换向阀  液压主泵  主油路锁闭阀  A 或C  
换向阀密封不严  伺服活塞密封不严  液控旁通阀密封不严  A+B  
主油路锁闭阀  在零排量位置的液压主泵  加防反转棘轮的液压主泵  换向阀  
主油路锁闭阀漏泄  反馈信号发送不准  反馈信号发送杆脱落  主油路旁通阀漏泄  
油路锁闭不严  操纵系统工作稳定性差  主泵流量不稳定  A 与 B  
溢流阀  平衡阀  顺序阀  双联液控单向阀  

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