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“运统1”中黏油罐车,应在油种栏填记()。
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铁路车号员(长)《初级车号员(长)》真题及答案
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油罐车运油到达卸油地点必须静置多长时间后才 能开展后续收油计量工作
用于运送汽油煤油等粘度较小的油类
轻油罐车
黏油罐车
酸碱罐车
液化气罐车
安装油气回收的加油站卸油时开启油罐和油罐车的各阀门顺序应为
埋地油罐卸油阀门—油罐通气阀门-油罐车通气阀门-油罐车卸油阀门
油罐通气阀门—油罐车通气阀门-埋地油罐卸油阀门-油罐车卸油阀门
油罐通气阀门—埋地油罐卸油阀门-油罐车通气阀门-油罐车卸油阀门
埋地油罐卸油阀门—油罐车通气阀门-油罐通气阀门-油罐车卸油阀门
运统1车种栏应填记货车基本记号及
辅助记号
特殊标记
型号、车种
罐车油种
运统1中轻油罐车应在油种栏填记
L
Q
H
N
运统1中粘油罐车应在油种栏填记
Q
H
L
N
轻质燃油罐车油罐车每年到道路运政机构检验一次
1
2
3
部属货车中罐车按照不同一般分为轻油罐车酸碱类罐车黏油罐车液化气罐车粉状货物罐车
用油罐车运一批煤油这批煤油共925吨而每节油罐车的容积是50米3则共需多节油罐车ρ油=0.8×103
运统1车种栏应填记货车及辅助记号
基本记号
特殊标记
型号、车号
罐车油种
运统1的罐车油种栏中粘油填什么代码
罐车按照的不同一般分为轻油罐车酸碱类罐车黏油罐车液化气罐车粉状货物罐车
重量
结构特点
运送货物性质
换长
用于运送原油润滑油等粘度较大的油类
轻油罐车
黏油罐车
酸碱类罐车
液化气体罐车
油料在管道内流动时便产生流动电流随着油料经管线送入油罐或注入油罐车油料中的电荷也注入了油罐或油罐车装
变大
变小
不变化
趋于稳定值
部属货车中罐车按照不同一般分为轻油罐车酸碱类罐车黏油罐车 液化气罐车粉状货物罐车
装运货物性质
重量
换长
结构特点
填制运统1记事栏时石油罐车代号为
S
GS
GC
O
严禁员工私自拆除油罐车和运油船含电子铅封严禁汽车油罐车卸油后不按规定对油罐车设置铅封含电子铅封即驶离
用于运送液氨丙烷等液化气体
轻油罐车
黏油罐车
酸碱类罐车
液化气体罐车
统计货车时粘油罐车车体上涂有粘代轻字样时按统计
代用的油种
其他罐车
其他货车
粘油罐车
油罐车运油到达卸油地点必须静置多长时间后才能计量
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吊在车底架下部为圆筒形是储存压缩空气的容器
B21-1型冷藏车的自重为t
B19型冷藏车的换长为
NY6型内燃机车的自重是t
DFH21型内燃机车的自重为t
SS7型电力机车的自重是t
用于运送汽油煤油等粘度较小的油类
ND5型内燃机车的自重是t
B20型冷藏车的自重为t
B22-1型冷藏车的自重为t
装设在车底架下部以及转向架上由制动缸活塞杆到闸瓦间的一系列杠杆拉杆制动梁以及闸瓦间隙自动调整器所组成
B19-1型冷藏车的换长为
B20-1型冷藏车的自重为
SS6型电力机车的换长是
DF8B型内燃机车的自重是t
DFH5型内燃机车的自重为t
B18-1型冷藏车的换长为
一件货物的长度超过所装平车的长度需要使用游车或跨装时称为货物
用于运送原油润滑油等粘度较大的油类
B21型冷藏车的自重为t
装运140产品的车辆应编挂于机后第位之间
安装在制动主管的两端用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路以便车辆的摘挂
ND2型内燃机车的自重是t
SS7B型电力机车的自重为t
SS3B型电力机车的自重是t
整车运输的军用危险货物必须在铁路军运费后付凭证左上角或军运现付记费证明的品名栏用红笔写明货物的
B15B型冷藏车的自重为t
军用危险货物140产品具有应使用自备专用车辆运输托运单位派人押运和警卫并自带消防器材
SS4型电力机车的自重是t
是装设在车辆上的部件
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