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轨迹交叉理论中,人的因素运动轨迹包括( )。

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遗传环境→人的缺点→不安全行为、不安全状态→事故→伤亡  管理失误→个人原因→不安全行为、不安全状态→事故→伤亡  基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害  基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害  
人的行为与设备故障两种因素  设备故障与安全管理缺陷两种因素  安全管理上的缺陷与人的行为两种因素  人与物两种因素  
刀具运动轨迹  工件运动轨迹  机床运动轨迹  轨道运动轨迹  
不安全状态  不安全行为  肇事人  起因物  受害人  
伤害事故是许多相互联系的事件顺序发展的结果  人的不安全行为和物的不安全状态之所以产生和发展,是受多种因素作用的  该理论反映了绝大多数事故的情况  该理论强调就在事故致因中所占地位而言,人的因素比物的因素地位更重  
根据事故频发倾向理论,用人单位应针对求职人员的身体、智力、性格等进行严格筛选  根据现代因果连锁理论,企业安全管理的中心是防止人的不安全行为和物的不安全状态  根据能量意外释放理论,应控制能量或能量的载体来进行事故预防。  根据轨迹交叉理论,通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉来预防事故发生。  
基本原因  事故  间接原因  损失  
遗传环境-+人的缺点一不安全行为、不安全状态事故一伤亡  管理失误-一个人原因→不安全行为、不安全状态一事故一伤亡  基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害  基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害  
轨迹的形式  轨迹的方向  轨迹的幅度  动作的姿势  
在事故发展进程中,人的因素运动轨迹与物的因素运动轨迹的交点就是事故发生的时间和空间  物的不安全状态是导致事故发生的主要原因,人的不安全行为加重了事故的严重程度  人的不安全行为和物的不安全状态发生于同一时间、同一空间,通过物的不安全状态向事故临界状态的转化,才会发生事故  人的不安全行为与物的不安全状态即使不交叉也会发生事故  
事故致因理论  轨迹交叉理论  系统安全理论  安全生产风险管理理论  

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