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机后第一辆车 机后第二辆车 列车中部车辆 列车最后一辆车
列车最前一辆车的前端 车列最前一辆车的前端 列车前部的适当位置 车列后部的适当位置
挂车辆数及最后一辆车种 最后一辆车种 最后一辆车种、车号 最后一辆车号
收费员在征得收费班长同意后,按[轴重]键,自动抓拍车辆图像,同时报告监控员核实显示的轴型、车道和收费员信息。 车道计算机屏幕显示“轴重”操作列表,收费员选择“两辆车合并成一辆车”,按[确认]键,显示当前车合并窗口。 车道程序将把当前车辆与下一辆车的轴组信息合并成一辆车,并重新按车道的轴组信息计算当前车辆的通行费。
删除当前称重数据,自动移到下一辆称重数据重新计费 选中当前车辆的任意轴,进行车辆合并操作 选中当前车辆的最后一根轴,进行车辆分离操作 选中后一辆车的第一根轴,进行车辆分离操作
按“拖车”键操 不按“拖车”键操作,操作完第一辆车后,强行落杆,再操作第二辆车 不按“拖车”键操作,刷第一辆车的IC卡,按两辆车合并的总重计收通行费后,车辆驶离车道,再按“其他补票”操作第二辆车 不按“拖车”键操作,刷第一辆车的IC卡,按第一辆车的总重计收通行费后,车辆驶离车道,再按“其他补票”操作第二辆车
两端钩舌在闭锁位时的内侧面距离 前后端墙之间的距离 底架两端之间的距离 前后两折角塞门之间的距离